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[判断题]普速《技规》中对客车同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外）的运用限度为2～20mm。
A.正确
B.错误
[判断题]超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]铺轨机.架桥机过轨技术检查时，检查同一转向架间隙旁承主要旁承游间之和（ ）mm。
A.不得为0
B.大于2
C.小于20
D.2-20
[单选题]货车运用维修限度规定，同一转向架左右旁承游间之和()(不含长大货车)。
A.不得小于0
B.不得小于2mm
C.2～8mm
D.2～20mm
[单选题]心盘承载的客车旁承游间的运用限度规定为（ ）mm。
A.2-3
B.2-4
C.2-6
D.2-7
[单选题]当货物转向架使用旁承时，应保证其具有良好的滑动性能；在负载情况下，两侧旁承游间之和不应大于（ ） mm，且任何一侧不得压死。
A.100
B.50
C.20
D.10
[单选题]采用常接触弹性旁承滚子的转向架( )
A.K3
B.K2和转8AG
C.K2
D.K4
[单选题]目前国内货车采用侧架弹性中交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是()。
A.转K3
B.转K4、转K5
C.转K1
D.转K2、转K6
[单选题]目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置.双作用常接触弹性滚子旁承的转向架是（ ）。
A.转K3
B.转K4.转K5
C.转K2.转K6
D.转K1
[单选题]采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过( )时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。
A.任何线路
B.直线
C.大半径曲线
D.小半径曲线
[单选题]采用常接触式弹性旁承的⻋辆,当⻋辆通过( )时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在 适当范围内,可以改善⻋辆的曲线通过性能。
A.任何线路
B.直线
C.大半径曲线
D.小半径曲线
[单选题]采用双作用常接触式弹性旁承，当车体在心盘上侧滚引起弹性压缩过大时，上旁承将压靠（ ），防止车体过大侧滚及减少回转阻力的过分提高。
A.弹性旁承体
B.旁承座
C.滚子
D.调整垫板
