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[判断题]制动施加的优先级：优先考虑电制动（再生/电阻制动），如果电制动不能满足总制动力的需求，则采用空气制动补充。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动有电制动和空气制动两种方式，其制动优先级为：再生制动、电阻制动、空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车制动有电制动和空气制动两种方式，其制动优先级为：( )。
A.再生制动、电阻制动、空气制动
B.再生制动、空气制动、电阻制动
C.空气制动、电阻制动、再生制动
D.电阻制动、再生制动、空气制动
[单选题]制动最优先级级别为（ ）
A.再生制动
B.空气制动
C.电阻制动
D.常用制动
[单选题]电客车的制动优先级从高到低依次是（）。
A.再生制动>空气制动>电阻制动
B.再生制动>电阻制动>空气制动
C.电阻制动>再生制动>空气制动
D.电阻制动>空气制动>再生制动
[填空题]HXD1电力机车CCU只发送指令（ 牵引/制动等 ）给（ ）,两个TCU都反馈信号给CCU。
[判断题]紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。
A.正确
B.错误
[填空题]HXD1电力机车CCU只发送指令（牵引/制动等）给（），两个TCU都反馈信号给CCU。
[填空题]手动驾驶时，满足牵引条件的情况下，自司控器发出牵引指令；自动驾驶时，牵引指令来自{|*|}。
[多选题]手动驾驶时，牵引指令来自（ ）； 自动驾驶时，牵引指令来自（ ）。
A.司控器；
B.自信号系统
C.网络
D.硬线
