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[单选题]车站站台门龟裂或处无法关闭时，车站人员应做好安全防护及人工看护工作，行调令全线列车司机该站采用（ ）模式限速（ ）进、出站并加强瞭望。
A.A . ATP 25km/h
B. B .ATO 25km/h
C.C .ATP 30km/h
D. D .ATO 30km/h
[单选题]站台门发生龟裂或故障无法关闭时，行车调度员应组织列车限速进、出站。车站人员在破裂门或故障门附近做好防护隔离措施，保证乘客安全。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]车站站台门龟裂时列车采用ATP模式限速（ ）进站。
A.A.15km/h
B.B.25km/h
C.C.30km/h
D.D.45km/h
[判断题]车站工作人员应负责监听车站广播执行情况,车站发现广播未能播放或设备存在故障时,应及时向路局综控客服台上报,并通知技术人员维修。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门发生龟裂或故障无法关闭时，行调应组织列车限速（ ）进、出站。
A.A.10km/h
B.B.15km/h
C.C.25km/h
D.D.45km/h
[判断题]车站工作人员应做好车站付费区、工作区域的工作证使用情况日常检查，对违章行为有权暂扣工作证，并于三个工作日内将检查情况和工作证交安全技术部，由安全技术部提交处理建议。
A.正确
B.错误
[判断题]对于施工开通后有行车限制条件和未按规定用语销记的，登销记人员应主动向车站行车人员汇报，车站行车人员应重点与登销记人员进行核实，并向列车调度员（车站调度员或规定的人员）汇报后方可通过系统申请。
A.正确
B.错误
[填空题]列车接近车站、进站和出站时，接车人员应及时向车站值班员报告 和列车运行（能从设备上确认的除外）。
[填空题] 车站边门在地铁运营时间内应设为常闭状态，车站工作人员应根据车站边门进出规定开、闭车站边门，认真做好进出边门人员的审核工作，进入边门时在（ ）或（ ）上做好登记，离开时应将车站边门关闭。
[不定项选择题]当车站发生突发情况时，安保人员应服从车站指挥，协助、配合车站站务人员进行处置，熟记地铁分局指挥中心报警电话：（ ）、（ ）。
A.86321111
B.86321000
C.82851000
D.88051000
[判断题]旅客列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，车站行车人员应提前通知相关客运人员，做好接车准备。（ ）（应知应会-《行规》第84条）
A.正确
B.错误
[判断题]高铁车站发生火灾爆炸事故时，现场工作人员应组织旅客安全有序地撤离事故现场，同时做好受伤人员的紧急救护和重点旅客的服务工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对于施工开通后有行车限制条件和未按规定用语销记的,登销记人员应主动 向车站行车人员汇报,车站行车人员应重点与登销记人员进行核实,并向列车调度员(车 站调度员或规定的人员) 汇报后方可通过系统申请。
A.正确
B.错误
[判断题]处理避雷器故障造成的电流型开关烧坏应定期对外罩、电缆进行龟裂检查，做好电缆连接部分的防水处理。
A.正确
B.错误
[填空题] 车站边门在地铁运营时间内应设为（ ）状态，车站工作人员应根据车站边门进出规定开、闭车站边门，认真做好进出边门人员的审核工作，进入边门时在《边门登记本》（见附录 B)或《边门登记本(现役军人)》(见附录 C）上做好登记，离开时应将车站边门关闭。
