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发布时间:2024-05-25 18:54:20

[简答题]正线、辅助线及属______管理,车辆段线路属_____________管理,停车场线路由停车场调度管理。

更多"[简答题]正线、辅助线及属______管理,车辆段线路属_______"的相关试题:

[判断题]王府庄车辆段正线与车辆段以CD1/CD2信号机为界限,CD1/CD2信号机内方的线路为车辆段线路。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段正线咽喉,( )原则上不得停放机车车辆。
A.洗车线
B. 牵出线
C. 试车线
D.接车线
E.走行线
[判断题]如施工作业区域同时包含正线及车辆段( )线路时,将车辆段( )视为车站,不论施工主要归属哪一方一律按A类请销点程序执行。( )
A.正确
B.错误
[多选题]进入正线辅助线及影响正线行车的施工须经( ) 同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经车辆段( )同意。任
A.行调
B.信号楼调度
C.场调
D.值班主任
[单选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经( )同意;进入天平车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经车辆段( )同意。
A.行调 行调
B.行调 设调
C.值班调度长 场调
D.行调 场调
[单选题]车辆段正线咽喉,洗车线、牵出线、试车线、试车联络线、走行线原则上( )停放机车车辆。
A.不得
B.允许
C.可以
D.准许
[判断题]正线与车辆段以RD1/RD2信号机为界限,RD1/RD2信号机内方的线路为车辆段线路。
A.正确
B.错误
[单选题]遇到施工作业区域( )同时包含正线及车辆段线路的特殊施工时,将车辆段视为车站,按( )类请销点程序执行。
A.A和B
B.B
C.C
D.A
[判断题]作业区域同时包含正线及车辆段线路时,按A类施工计划提报;若施工区域主要在车辆段( )可按B类施工计划提报。( )
A.正确
B.错误
[填空题]正线、辅助线和试车线均采用 钢轨,车辆段其它线路均采用 钢轨。
[判断题]车辆段内影响正线运行及接发列车的命令可由车辆段调度发布。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于施工作业区域( )同时包含正线及车辆段线路的特殊施工的组织规定正确的有( )
A.遇到此类施工时,将车辆段视为车站,按
B.类请销点程序执行。
C.需要正线和车辆段接触网停电(
D.如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权
E.果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,进入正线区域前必须得到行调的授权,如果已设封锁区间,则需解封后再办理。
[判断题]古镇口车辆段与正线以 CD1/CD2 信号机机柱中心线为界限,信号机外方属古镇口车辆段管辖,信号机内方属正线管辖。( )
A.正确
B.错误
[填空题]桐岭车辆段与正线分别以入段信号机()信号机柱中心线为界。
[单选题]一号线车辆段与正线以进段信号机()为界,行车调度员电话号码()。
A.JD1 JD2 20100、10154
B.JD1 JD2 10015、10019
C.D1 D2 10015、10020
D.CD1 CD2 10015、10021
[单选题]在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。
A.5
B.7
C.8
D.3

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