更多"[单选题] 汽车点火系是点火线圈、( )、火花塞、点火开关等机件组"的相关试题:
[单选题] 汽油发动机蓄电池点火装置主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、( )以及火花塞等部件组成。
A.断电器
B.配电器
C.点火提前装置
D.分电器
[单选题]蓄电池点火系点火线圈的作用储能,电源提供的电能首先由点火线圈以磁场能的形式储存在点火线圈内,点火时将( )转变成火花的( )释放出去。
A.电能、机械能
B.热能、机械能
C.电能、磁场能
D.磁场能、热能
[单选题] 点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的( )连接。
A.初级绕组并联
B.次级绕组并联
C.初级绕组串联
D.次级绕组串联
[单选题] 电喷发动机电子点火系主要由传感器、( )、点火器和点火线圈等组成。
A.容电器
B.电感器
C.电控单元
D.点火提前器
[单选题] 点火线圈的点火开关与启动开关接线之间接有( ),当发动机正常运转时,其被串联在点火线圈的次级电路中,而在发动机启动时则被启动开关短路。
A.断电器触点
B.电容器
C.附加电阻
D.电流表
[判断题] ( )汽车点火线圈至点火开关间的白色导线(附加电阻线)可用普通电线来替代。
A.正确
B.错误
[单选题] 测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则( )。
A.附加电阻短路
B.附加电阻断路
C.电容器短路
D.电容器断路
[单选题]测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则( )。
A.附加电阻短路
B.附加电阻断路
C.电容器短路
D.电容器断路
[单选题]汽油发动机五大系统中点火系,包括蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、( )、火花塞等。
A.容电器
B.继电器
C.分电器
D.调压器
[单选题]AA025在无分电器的电控点火系统中,点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接,受点火开关控制;另一端与点火器内大功率晶体管的()连接,受电控单元
A.基极
B.集电极
C.发射极
D.NPN结
[单选题] 在无分电器的电控点火系统中,点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制,另一端与点火器内大功率晶体管的( )连接,受电控单元控制。
A.基极
B.集电极
C.发射极
D.NPN结
[多选题]AA025电控燃油喷射发动机电子点火系统主要由()、点火器和点火线圈等主要中部件组成
A.传感器
B.电感器
C.电控单元
D.点火提前器
[单选题]DLI小型闭磁路点火线圈与其他闭磁路点火线圈在结构上的主要区别是次级线圈中串联一只( )。
A.晋通二极管
B.高压二极管
C.三极管
D.大功率晶体管
[单选题]( )的功用是控制点火线圈初级电路的通断,配合点火线圈完成升压任务。
A.电容器
B.断电器
C.调节器
D.配电器
