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[判断题](46521)( )客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要
求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]1264客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。
A.正确
B.错误
[判断题]客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。
A.正确
B.错误
[简答题](46791)客运专线铁路精密工程测量“三网合一”的测量体系是什么？(1.0分)
[判断题](46522)( )客运专线铁路精密工程测量控制网简称“精测网”。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括( )。
A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统
[单选题]客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括( )。
A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构
[单选题]411客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括()。
A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统
[单选题]412客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。
A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构
[判断题](45778)( )客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]客运专线铁路建筑限界宽度为（）
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
[单选题]客运专线铁路站台高度限界确定为（）
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
[单选题]客运专线铁路轨面以上限界高度为（）
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
[单选题]537客运专线铁路建筑限界宽度为（）
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
[判断题]铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。( )
A.正确
B.错误
[单选题]535客运专线铁路站台高度限界确定为（）
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
[单选题]536客运专线铁路轨面以上限界高度为（）
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
[判断题](43885)( )铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。(1.0分)
A.正确
B.错误
