题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-26 07:33:24

[单选题]关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错

更多"[单选题]关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的"的相关试题:

[单选题]关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为:车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为:前悬挂移位是其中之一。丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]关于气压制动跑偏的原因。甲认为:前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为:两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为:车架变形,前轴位移是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均对
[单选题]关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.丙和甲
C.乙和丙
D.均错
[单选题]关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致就是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]关于变速器换挡困难的原因。甲认为:变速器叉轴变形是其中之一。乙认为:变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为:变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]关于变速器漏油的原因。甲认为:变速器盖翘曲变形是其中之一。乙认为:齿轮油添加过量是其中之一。丙认为:变速器通气孔堵塞是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均正确
[判断题]车架变形就是轮胎异常磨损的原因。
A.正确
B.错误
[单选题]关于行驶跑偏的原因。甲认为:两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为:前桥变形是其中原因之一。丙认为:前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是()。
A.甲
B.乙
C.丙
D.均对
[单选题]车架变形.传动轴变形.前轴变形和前轮辋变形,都会引起( )。
A.变速器跳档
B.制动失灵
C.行驶摆头
[单选题]制动甩尾的原因有()。
A.制动阀调整不当
B.两后轮制动间隙过小
C.两后轮制动气室制动管路漏气
D.前桥悬架弹簧弹力不一致
[单选题]()是制动甩尾的原因。
A.制动阀调整不当
B.两前轮车轮制动器间隙不一致
C.车架变形,前轴位移
D.后桥悬架弹簧弹力不一致
[判断题]货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。
A.正确
B.错误
[单选题]下列()是制动甩尾的原因。
A.前悬挂弹簧弹力不足
B.轮胎异常磨损
C.减振器性能减弱
D.单侧悬挂弹簧弹力不足
[单选题]关于制动拖滞的原因。甲认为:制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为:制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]关于离合器抖动的原因。甲认为:离合器分离杠杆调整不当或变形是其中之一。乙认为:离合器个别弹簧弹力不足或折断是其中之一。丙认为:离合器摩擦片有油污是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码