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[单选题](中)"下面哪项不属于事件苗头( )
A.未验电即挂地线
B.接触网断线或断杆
C.电客车误进供电区
D.非客运列车超速运行
[单选题]在运营分公司生产中,发生下列哪些情况属于事件苗头:( )。
A.客运列车冒进信号运营时间
B.连续中断行车20分钟以上30分钟以下
C.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45分钟以上
D.客运列车实际单程运行时间比正常单程运行时间增加60分钟以上
[多选题]事件苗头构成条件（ ）
A.非客运列车超速运行
B.连续中断行车20分钟以上1小时以下；
C.直接经济损失人民币1万元以上10万元以下；
D.擅自改变非客运列车运行方向行车；
[填空题]发生一般事件或事件苗头, 责任部门应组织召开事故( )分析会,查明事件原因,提出处理建议,制定防范措施,于( )小时内将初步报告报送到技术安全部。
[单选题]下列情形属于事件苗头的是（ ）
A.调车冒进信号
B.应停列车在站通过
C.列车带电进入停电区或无电区
D.未撤出防溜措施动车
[单选题]下列情形不是事件苗头的是（ ）
A.未经允许列车搭载乘客进入非运营线路
B.调车冒进信号
C.未按规定穿戴劳动防护用品
D.未撤出防溜措施动车
[判断题]《南昌客运段群体性突发事件处置办法》规定凡涉及群体性突发事件苗头性或群体性事件尚在酝酿过程中的，由各车队、部门负责人（不含外包经营公司负责人)出面做好化解疏导工作，听取职工意见和要求，应当解决的要及时解决；不能解决的要说明原因，化解矛盾，做好思想教育和法制宣传工作，稳定现场、平息事件。
A.正确
B.错误
[判断题]未撤除防溜措施动车；为“事件苗头”
A.正确
B.错误
[判断题]连续中断行车15分钟,属于事件苗头。( )
A.正确
B.错误
[判断题]非客运列车超速运行,属于事件苗头。( )
A.正确
B.错误
[填空题]发生一般事件或事件苗头,由( )负责组织有关单位和人员调查,各部门及个人均有责任配合调查。
[多选题](中)"下面哪项属于事件苗头( )
A.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行
B.客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的
C.接触网断线或断杆
D.非客运列车超速运行
E.应停载客列车未停站通过
[多选题]有下列情形之一的，为事件苗头（ ）
A.调车脱轨
B.载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车
C.调车冲突
D.未经允许列车搭载乘客进入非运营线路
E.运营列车冲突
