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[单选题]飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将( )
A.保持不变
B.逐渐升高
C.逐渐降低
[单选题]飞机按气压式高度表指示的—定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将__________。[1分]
A.保持不变
B.逐渐升高
C.逐渐降低
[单选题]飞机按气压式高度表示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将( )
A.保持不变
B.逐渐升高
C.逐渐降低
[单选题]气压式高度表的拨正QNH,高度表指示( )
A.海面气压
B.修正海平面气压高度
C.场压高度
[单选题]气压式高度表拨正值QNH，则高度表指示：
A.修正海平面高度
B.标准海平面气压
C.场压高度
D.零点高度
[单选题]飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示( ),实际上指示( )。
A.场面高度,座舱高度
B.零高度,座舱高度
C.标准海压高度,修正高度
D.零高度,零点高度
[单选题]航空器停在跑道上，当气压值调到修正海压时，气压高度表一般看作指示
A.机场标高
B.座舱高度
C.零点高度
D.机场基准点标高
[单选题]任何时候飞行员对高度表指示怀疑时,可要求ATC帮助证实飞机高度,修正高度误差。这种说法是()。
A.错
B.对
[单选题]如果空气的实际温度低于标准温度，气压式高度表指示2000米，则实际高度
A. 低于2000米
B. 高于2000米
C. 等于2000米
[单选题]在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示( )高度。
A.零点
B.标准气压
C.修正海平面气压
D.B.C 均可以指
[单选题]RVSM飞行中,两个主高度表的指示差值不能超过:
A.100英尺
B.200英尺
C.150英尺
D.75英尺
[单选题]如果空气的实际温度低于标准温度,气压式高度表指示2000米,则实际高度A( )
A.低于2000米
B.高于2000米
C.等于2000米
[单选题]在北半球9000米高度由高压区飞向低压区，航线上应吹
A.左侧风
B.顺风
C.右侧风
D.逆风
[单选题]RVSM飞行前准备 高度表指示误差中说法正确的是：
A.将高度表的拨正值按当地当时QNH，检查高度表指示的标高值。指示高度与机场的已知标高差值不能大与23M（75F）
B.以QNH为基准的起飞的机场，将高度表的拨正值保留在当时机场当时的 QFE
C.以QFE为基准的起飞的机场，将高度表的拨正值保留在当时机场当时的 QFE，高度表指示机场标
高，指示误差不能超过 23M（75F）
D.左右高度表在误差范围之内，检查完成后在RVSM飞行计划程序记录后括号内打勾
[单选题]在南半球6000米高度由高压区飞向低压区，则航线上应吹
A.右侧风
B.顺风
C.左侧风
D.逆风
[单选题]在北半球6000米的高度由高压区飞向低压区，航线上应吹( )
A. 顺风
B. 右侧风
C. 左侧风
[判断题]飞机降落到跑道上时,高度表指针指示的数值正好指在机场的标高的位置。
A.正确
B.错误
