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[单项选择]某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。
A. 301°
B. 299°
C. 311°
D. 309°
[单项选择]某轮罗航向045°，罗经差2°E，南风7级，风压差取7°，则某左舷物标最近时的罗方位是（）。
A. 310°
B. 308°
C. 322°
D. 324°
[单项选择]某轮罗航向045°，罗经差2°E，南风7级，风压差取7°，则某左舷物标最近时的真方位是（）。
A. 310°
B. 308°
C. 322°
D. 324°
[单项选择]某船真航向125°，海区内北风7级，风压差取3°，则船舶航行在（）线上。
A. 125°
B. 122°
C. 128°
D. 132°
[单项选择]某船真航向125°，海区内SW风7级，风压差取3°，则船舶航行在（）线上。
A. 125°
B. 122°
C. 128°
D. 118°
[单项选择]若已知某轮罗航向CC＝000°，磁差Var＝2°W，罗经差ΔC=1°W，则该轮真航向为（）。
A. 357°
B. 359°
C. 001°
D. 003°
[单项选择]某轮计划航向210°，罗经差+1°.5，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标罗方位为（）时记录第一次观测时间，航行（）后进行第二次观测。
A. 182°；6nmile
B. 180°.5；5nmile
C. 180°.5；6nmile
D. 182°；5nmile
[单项选择]某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，罗经航向357°，罗经差-2°，则风流压差为（）。
A. -2°
B. +2°
C. -5°
D. +5°
[单项选择]某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
A. -2°
B. +2°
C. -3°
D. +3°
[单项选择]某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
A. -2°
B. +2°
C. -1°
D. +1°
[单项选择]某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
A. -2°
B. +2°
C. 0°
D. +3°
[单项选择]某轮罗航向045°，罗经差2°E，南风7级，风压差取7°，则某右舷物标最近时的罗方位是（）。
A. 142°
B. 144°
C. 128°
D. 130°
[单项选择]某轮沿某叠标线航行，叠标方位为358°，罗航向003°，罗经差-2°，则风流压差为（）。
A. -3°
B. +3°
C. -7°
D. +7°
[单项选择]某轮罗航向045°，罗经差2°E，南风7级，风压差取7°，则某右舷物标最近时的真方位是（）。
A. 142°
B. 144°
C. 128°
D. 130°
[单项选择]某轮罗航向286°，用雷达测右舷物标最小距离罗方位为026°，罗经差为-1°，则航迹向为（）。
A. 295°
B. +10°
C. -10°
D. 275°
[单项选择]某轮眼高16m，罗航向060°，罗经差-2°，航速15kn，风流很小，忽略不计，某灯塔高50m，第一次观测灯塔的罗方位105°，20min后刚好右正横灯塔，则该灯塔的正横距离为（）。
A. 2.5nmile
B. 5nmile
C. 10nmile
D. 15nmile
[单项选择]某轮眼高18m，罗航向040°，罗经差+2°，航速20kn，风流很小，忽略不计，某灯塔高80m，第一次观测灯塔的罗方位355°，15min后刚好左正横灯塔，则该灯塔的正横距离为（）。
A. 2.5nmile
B. 5nmile
C. 10nmile
D. 15nmile
[单项选择]某轮真航向356°，罗经差+2°，航速18kn，风流很小，忽略不计，第一次观测某灯塔的罗方位039°，15min后刚好右正横灯塔，则该灯塔的正横距离为（）。
A. 2.5nmile
B. 5nmile
C. 4.5nmile
D. 9nmile
