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[单项选择]下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误（）。
A. 连续观测船位点沿直线分布
B. 连续观测船位点沿曲线分布
C. 所测物标的距离通过或然船位区
D. A+B+C
[单项选择]两物标距离定位时，观测顺序与两方位定位时相反，先测正横附近的物标，后测首尾方向的物标，是因为（）。
A. 正横附近方位变化快
B. 正横附近方位变化慢
C. 正横附近距离变化快
D. 正横附近距离变化慢
[单项选择]两物标距离定位时，应避免（）。
A. 两物标的方位交角很小
B. 在左、右正横附近各有一个物标
C. 在首、尾方向上各有一个物标
D. A，B，C都是
[单项选择]两物标距离定位时，两圆弧位置线交于两点，其中（）是观测船位。
A. 离物标较近的一点
B. 离物标较近的一点
C. 靠近推算船位的一点
D. 离危险物较近的一点
[单项选择]两方位定位时，为了提高定位精度，应缩短两次观测的时间间隔，两物标的观测顺序应为（）。
A. 先测方位变化快的物标，后测方位变化慢的物标
B. 先测方位变化慢的物标，后测方位变化快的物标
C. 先测离船近的物标，后测离船远的物标
D. 先测离船远的物标，后测离船近的物标
[单项选择]用两物标方位定位时，两方位线间的夹角至少应（）。
A. 不小于20°，不大于120°
B. 不小于30°，不大于150°
C. 不小于60°，不大于120°
D. 不小于60°，不大于150°
[单项选择]用两物标方位定位时，两方位线间的夹角最好为（）。
A. 任意角度
B. 90°
C. 30°＜θ＜150°
D. θ＞30°或θ＞150°
[单项选择]两物标距离定位时，在其他条件相同的情况下，两圆弧位置线的夹角为（）时，定位精度最高。
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
[单项选择]某船以恒定的航向和航速航行，利用两相同的物标连续进行定位，如果其中一个物标识别错误，则（）。
A. 观测船位沿直线分布
B. 观测船位沿曲线分布
C. 船位间距离与观测时间间隔不成正比
D. B，C都对
[单项选择]两物标距离定位时，为了提高观测船位的精度，选择两位置线的交角θ应接近（）。
A. 0°
B. 90°
C. 180°
D. 360°
[填空题]考勤定位系统中识别区域指系统能正确识别识别卡的（）区域。
[单项选择]两物标距离定位时，为了提高观测船位的精度，先观测距离变化慢的，即正横附近的物标，后观测距离变化快的，即船舶的（）。
A. 正横附近的物标
B. 接近首尾的物标
C. 较远的物标
D. 任意一个物标
[单项选择]从两物标方位定位的系统误差公式σ=dεB/sinθ来分析（）。
A. 两条位置线的交角愈小愈好
B. σ与θ成正比
C. 应尽量观测离船较近的物标
D. 以上三个都不对
[单项选择]在两方位定位中，若其它条件都一样，仅两物标的距离大一倍，则船位的均方误差将（）。
A. 大一倍
B. 小一半
C. 一样大小
D. 大0.7倍
[单项选择]船舶定向、定速航行，利用两物标距离定位，下列哪种情况说明观测船位是可靠的（）。
A. 观测船位成直线分布
B. 船位间距与航时成正比
C. 观测船位成曲线分布
D. A或B
[单项选择]船舶定向、定速航行，利用两物标方位定位，下列哪种情况说明观测船位是可靠的（）。
A. 观测船位成直线分布
B. 船位间距与航时成正比
C. 观测船位成曲线分布
D. A或B
[单项选择]船舶定向、定速航行，利用两物标距离定位，下列哪种情况说明观测船位是不可靠的（）。
A. 观测船位成直线分布
B. 船位间距与航时成正比
C. 观测船位成曲线分布
D. A或B
[单项选择]当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点（）
A. 船位点沿直线分布
B. 船位间距离与观测时间间隔成正例
C. 船位间距离与观测时间间隔成反例
D. A＋B
