[多选题]正线运营时整列车单侧车门不能关闭，应采取以下措施（）。
A.尝试按压备用关门按钮，若车门关好，继续运营
B.检查车门控制空开（＝81-F101）是否跳闸，若跳闸则闭合，闭合后尝试关门，若车门关好，继续运营
C.若车门仍不能关闭，则将车门控制模式开关（＝81-S107）打至网络控制，再次尝试关门，若成功则继续运营，否则清客。分断两端司机室内的车门控制空开（＝81-F101），车门关闭后合门关好旁路开关（＝22-S111）退出服务

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[单选题]客室车门单侧二个无法关闭,手动关闭有效,若故障经正线
处理后依然存在,按( )标准执行。
A.换车
B.维持运行
C.清客下线
D.故障救援

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[简答题]如果正线上遇到单个车门不能电动关闭，也不能手动关闭后隔离的故障。请简述应该如何操作并将带来什么影响。

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[多选题]正线运营的电客车,在车门关好后,车门全关闭灯不亮时,按顺序应采取处理方法。 ( )
A.操作试灯按钮,全关闭灯不亮时,若能动车,运行至终点站退出服务。
B.操作试灯按钮,全关闭灯亮时,重新开关1~2次车门。
C.若非指示灯故障且重新开关1至2次车门后全关闭灯仍不亮,查看DDU上故障门号,并对故障门进行隔离(隔离完成后确认隔离灯亮和DDU显示蓝色)。若全关闭灯亮则继续行车。
D.若全关闭灯仍不亮,申请将关门旁路开关(SKTDB)置于“强制”位

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[判断题]正线上如果车门发生故障不能关闭，只要有人对该门进行防护就可继续维持运行到终点站再进行处理。
A.正确
B.错误

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[单选题]客室车门单侧连续( )以上无法关闭,手动关闭有效,
若故障经正线处理后依然存在,按清客下线标准执行。
A.三个(不含)
B.二个(含)
C.三个(含)
D.二个(不含)

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