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[单项选择]
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．经济航速；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．船舶操纵性能；Ⅳ．测定船位的难易；Ⅴ．能见度的好坏。
A. Ⅱ～Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
[单项选择]
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．通航密度；Ⅱ．转向和避让的旋回余地；Ⅲ．船舶操纵性能；Ⅳ．测定船位的难易。
A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]
拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时，应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．风流对航行的影响；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．有无避险物标；Ⅳ．危险物的测量精度。
A. Ⅰ～Ⅱ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
[单项选择]拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素（）。
A. 船上货物装载情况
B. 能见度的好坏
C. 风流影响情况
D. 测定船位的难易
[单项选择]拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪项因素（）。
A. 风流情况
B. 交通密度
C. 渔船渔栅
D. 安全航速
[单项选择]拟定沿岸航线时，即使在最佳条件下，航线与危险物之间的距离也应在（）。
A. 5链以上
B. 1nmile以上
C. 3～5nmile
D. 5nmile以上
[单项选择]拟定沿岸航线，应尽量选择（）的显著物标作为转向物标。
A. 转向一侧附近
B. 转向另一侧附近
C. 转向一侧正横附近
D. 转向另一侧正横附近
[单项选择]在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列（）物标？
A. 立标
B. 平坦的岬角
C. 浮标
D. B+C
[单项选择]拟定沿岸航线，为保证船舶安全，应尽量避开海图上的以下哪些区域（）。
A. 水深点空白区
B. 连续长礁脉
C. 水深明显比周围浅的点滩
D. 以上都是
[单项选择]在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列哪种物标（）。
A. 立标
B. 平坦的岬角
C. 浮标
D. B＋C
[单项选择]拟定沿岸航线时，在能见度良好的情况下，航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离，至少应保持在（）。
A. 5nmile以上
B. 1.5nmile以上
C. 1nmile以上
D. 2nmile以上
[单项选择]拟定大洋航线时通常应考虑的因素有（）Ⅰ气象Ⅱ海况Ⅲ碍航物Ⅳ定位与避让Ⅴ本船条件Ⅵ推荐航线
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅳ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅰ～Ⅵ
[单项选择]
拟定大洋航线时通常应考虑的因素有（）。
Ⅰ．气象；Ⅱ．海况；Ⅲ．碍航物；Ⅳ．定位与避让；Ⅴ．本船条件；Ⅵ．推荐航线。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅳ～Ⅵ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅰ～Ⅵ
[单项选择]船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列（）是确定限制纬度时应考虑的因素？
[单项选择]拟定大洋航线应遵循的主要原则是（）。
A. 尽量选择大圆航线
B. 尽量选择恒向线航线
C. 尽量选择混合航线
D. 安全、经济
[单项选择]在能见度良好时，沿岸航线距陡峭海岸的最近距离为（）。
A. 1nmile
B. 2nmile
C. 5nmile
D. 10nmile
[单项选择]
船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因素（）。
Ⅰ．季节；Ⅱ．气象；Ⅲ．海况；Ⅳ．本船条件；Ⅴ．船员。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅱ～Ⅴ
