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[单项选择]在船舶定线制区域进行航线设计，下列那种说法是错误的？（）
A. 将航线设计在相应的通航分道内
B. 双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧
C. 尽可能使用深水航路
D. 设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致
[单项选择]在船舶定线制区域进行航线设计时，下列哪种说法是错误的（）。
A. 将航线设计在相应的通航分道内
B. 双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧
C. 尽可能使用深水航路
D. 设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致
[单项选择]在船舶定线制区域，用空心实线箭头标示（）。
A. 空心虚线箭头：推荐的交通流方向（recommendeddirection）
B. 空心实线箭头：指定的交通流方向（establisheddirection）
C. 习惯的交通流方向
D. 不允许有第三方交通流存在
[单项选择]船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制，按照船舶定线制的一般原则进行定线，这意味着（）。
A. 船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域
B. 在没有船舶定线制的区域，必须设置船舶定线制
C. 即使在船舶定线制区域，也不必按定线航路航行
D. 即使在没有船舶定线制的区域，也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
[单项选择]定线制区域航行，在到达航路连接处前，（）。
A. 直航船应尽可能长地保持航向稳定
B. 让路船应尽可能长地保持航向稳定
C. 直航船和让路船都应尽可能长地保持航向稳定
D. 直航船和让路船都应向右避让对方
[单项选择]
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示
Ⅱ、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向
Ⅲ、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[简答题]什么是三相三线制、三相四线制和三相五线制？
[单项选择]船舶定线制中的避航区域是（）。
A. 有暗礁存在的区域
B. 渔区
C. 航行特别危险，船舶必须避离的区域
D. 航行有危险，某些船舶可以不必避离的区域
[单项选择]船舶定线制中，用以疏理汇聚区域交通流的定线措施有（）。
A. 避航区
B. 推荐航线
C. 警戒区
D. 环形航道
[单项选择]车站照明系统采用380V三相五线制、（）线制单相三线制方式供电。
A. 220V
B. 6V
C. 400V
D. 300V
[简答题]什么是三相三线制供电，什么是三相四线制供电？
[单项选择]
根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。
Ｉ．汇聚区域；
Ⅱ．通航密度大的区域；
Ⅲ．受限水域；
Ⅳ．存在航行障碍水域；
Ⅴ．水深受限水域；
Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域；
Ⅶ．内河；
Ⅷ．渔区；
Ⅸ．沿岸水域；
Ⅹ．近海水域；
Ⅺ．雾区。
A. Ⅰ～Ⅵ
B. Ⅱ～Ⅶ
C. Ⅱ～Ⅷ
D. Ⅰ～Ⅺ
[单项选择]根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域Ｘ、
A. I～VI
B. II～VII
C. II～VIII
D. I～XI
[简答题]在低压供电系统中，三相四线制较三线制有什么优点？
