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[单项选择]船舶过浅滩时，确定保留水深可不考虑下列哪些因素（）。
A. 潮高预报误差
B. 海图水深
C. 石底
D. 沙底
[单项选择]请问船舶过浅滩时，确定保留水深可不考虑下列哪些因素（）。
A. 咸淡水差
B. 海图水深测量误差
C. 半波高
D. A＋C
[单项选择]
过浅滩时，最小安全水深应根据下列哪些因素确定（）。
Ⅰ．吃水；Ⅱ．咸淡水差；Ⅲ．横倾；Ⅳ．船体下沉；Ⅴ．半波高；Ⅵ．保留水深；Ⅶ．航道变迁。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅴ
C. Ⅰ～Ⅵ
D. Ⅰ～Ⅶ
[单项选择]船舶过浅滩时，确定最小安全水深可不考虑下列哪些因素（）。
A. 船体下沉
B. 保留水深
C. 航道变迁
D. 横倾增加吃水
[单项选择]
当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。
①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
A. ②④⑤⑥
B. ①③④⑤
C. ②③④⑤
D. ①②③④
[单项选择]水深与吃水比H／d越小：（）
A. 相同漂角时的水动力系数Cw越小
B. 相同漂角时的水动力系数Cw越大
C. A与B两种情况均存在
D. A与B两种情况均不存在
[单项选择]水动力系数Ｃw与水深与吃水之比H／d的关系为：（）
A. 相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Ｃw越小
B. 相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Ｃw越大
C. 不相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Ｃw越小
D. 不相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Ｃw越大
[单项选择]水动力系数Cw与水深与吃水之比H／d的关系为：（）.
A. 相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Cw越小
B. 相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Cw越大
C. 不相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Cw越小
D. 不相同漂角下，水深与吃水之比H／d越小，水动力系数Cw越大
[单项选择]某轮吃水15米，航行于日本濑户内海，其保留水深应为：（）
[单项选择]某轮吃水10米，航行于日本濑户内海，其保留水深应为：（）
A. 0.5米
B. 0.8米
C. 1.0米
D. 1.5米
[单项选择]根据船模试验，水深／吃水＝（）时，船体阻力受浅水的影响应引起重视。
A. 7～10
B. 6～8
C. 4～5
D. 2～3
[单项选择]
停车的船舶的风中漂移速度，与下列哪些因素有关？（）
Ⅰ、风速Ⅱ、船体水线上下侧面积之比Ⅲ、水深与吃水之比
A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]根据试验结果，超大型船舶在水深与吃水之比为1.25倍时，进行旋回试验，其旋回圈比深水中增大约为（）
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
[单项选择]根据船舶的模型试验表明，当水深与吃水之比＜2时，船接近岸壁的距离为船宽的多少倍时，将出现显著岸壁效应？（）
A. 4
B. 10
C. 2.5
D. 1.7
