更多"[单选题]在ILS进近程序中，飞机下降率 4.4m/s，FAF距跑道入"的相关试题:
[单选题]进近程序剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外，ILS进近应标出下滑角，非精密进近应标出
（）。
A.下降速度
B.下降率
C.下降梯度
D.平飞最大允许速度
[单选题]如果由于机场航图未公布下滑梯度、下滑角或明确位置的 FAF 等特殊原因,在非精密进近
中不得执行 CDFA 程序。当不使用 CDFA 技术实施进近时,为了有助于过渡到目视着陆,能见度
/RVR 最低标准增加____米。
A.400m
B.600m
C.800m
D.1000m
[单选题]对于下滑角3度的情况,高度和距离的关系应该是距跑道1海里对应跑道入口高大约_____
英尺。
A.500
B.200
C.300
D.750
[单选题]LOM距跑道入口9.0km，下滑角为 3°，RDH=15m，则飞机正常过LOM的高为（）。
A.370m
B.385m
C.487m
D.515m
[单选题]ICAO 精密进近的跑道,大白点起始端距跑道头距离?
A.400 米(1312 英尺)
B.304 米(1000 英尺)
[单选题]FAA 精密进近的跑道,大白点起始端距跑道头距离?
A.400 米(1312 英尺)
B.304 米(1000 英尺)
[单选题]RNPAR 进近过程中,实际运行中如不符合公布程序的温度范围。低温条件会减小下滑角从而
导致飞机越障高度不足,而高温条件会增大下滑角?
A.正确
B.错误
[单选题] 在仪表进近中，标准下滑角是：
A. 3°
B. 2°
C. 1°
[单选题]某机场进近程序中，航空器过FAF的高为H=300m，FAF到THR的距离为 5800m，则公布的最后进近下降梯度为（）。
A.0.049
B.0.052
C.0.045
D.0.06
[单选题]简易进近灯光系统必须由一行位于( ),并尽可能延伸到距跑道入口不小于( )处的灯具组成。
A.跑道端线上 40M
B.跑道边线上 400M
C.跑道中线延长线上 420M
D.滑行道端线上 420M
[判断题]精密进近的障碍物限制面随下滑角变化而变化。
A.正确
B.错误
[单选题] 仪表进近程序的非精密进近是指进近过程中：
A. 仅有方向引导
B. 既有方向引导又有垂直引导
C. 仅有垂直引导
D. 仅有距离信息
[判断题]航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的超障高度飞行。
A.正确
B.错误
[判断题]一张仪表进近图只能描绘一个仪表进近程序。
A.正确
B.错误
[单选题]VOR/DME 进近，该程序的最低着陆标准为 VIS 1200 米。当通过 FAF
点时，管制员告知 VIS 降为 1000 米，如何决断？
A.必须复飞，进近中能见度不能低于程序的着陆标准。
B.可以继续进近至 MDA，如 MDA 无法获得足够的目视参考，则复飞。
C.终止进近，立即转向等待点等待。
[单选题]坡度灯距跑道最近单元距离跑道为( )米。
A..5
B.10
C.15
D.20
[单选题]坡度灯距跑道最远单元距离跑道为( )米。
A..40
B.41
C.42
D.43
[单选题]. 连续下降最后进近(CDFA):一种飞行技术,在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降,没有平飞,从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约____的点或者到该机型开始拉平操作的点。
A.. 15米(50英尺)
B.. 30米(100英尺)
C.. 45米(150英尺)
[判断题]一张ILS进近程序的仪表进近图 上，过中间进近定位点的过点高度标注为550（547)，则机场标高为 3m。
A.正确
B.错误
