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[单项选择]为减小雷达测距误差，下述说法（）是错误的。
A. 适当调节各控钮，使回波清晰、饱满
B. 应经常检查距标的精度，掌握其误差
C. 应将VRM的中心与回波的中心精确重合
D. 应选择陡峭、回波清晰稳定的物标
[单项选择]为减小雷达方位定位误差，下述措施中（）是不对的。
A. 应正确调节各控钮，使回波图像清晰稳定
B. 应尽量选用调节各控钮，使回波处于2/3半径附近
C. 应尽量选用真北向上显示方式和用EBL测量
D. 应尽量选用船首向上显示方式和用机械方位标尺测量
[单项选择]有关雷达荧光屏匕船首线位置影响测方位误差大小的下述说法中（）是错的。
A. 船首线出现的时间应该是天线主波束转过船首的时间
B. 船首线宽度应不大于0.5°
C. 在船首向上显示方式中，扫描中心在屏中心时，船首线应对准固定方位盘0°
D. 在真北向上显示方式中，不管扫描中心在屏上哪个位置，船首线均应指向固定方位盘上的航向值
[单项选择]在侧风条件下使用ADF跟踪所需方位，下述说法哪个正确（）？
A. 背台跟踪时，ADF指针将偏向机尾的上风面
B. 当处于所需的背台航迹上并进行了适当的偏流修正时，ADF指针将偏向机尾的上风面
C. 当处于所需的向台航迹上并进行了适当的偏流修正时，ADF指针将偏向机尾的上风面
[单项选择]当雷达显示器荧光屏上的扫描中心与屏中心不重合时，若用机械方位标尺测方位，下述说法（）是错的。
A. 扫描中心离屏中心越近，误差越小
B. 物标回波离扫描中心越远，误差越小
C. 物标回波方位线与扫描中心偏离屏中心的方向间的夹角越接近0°或180°，误差越小
D. 选用量程越大，误差越小
[单项选择]船舶从深水进入浅水时，下述说法正确的是：（）
A. 航向稳定性提高
B. 舵力增大
C. 旋回性变好
D. 冲程不变
[单项选择]有关船舶在旋回中降速的下述说法，不正确的是：（）
A. 船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速
B. 船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速
C. 瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
D. 相对旋回初径越小，则旋回中降速越多
[单项选择]如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.
A. 《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B. 与A的说法相反
C. 《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D. 无法进行比较
[单项选择]
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（）
Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差
Ⅱ、船舶的航向稳定性变差
Ⅲ、船速下降
Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅳ
[单项选择]下述说法正确的是（ ）
A. 结合水的T1稍有延长
B. 自由水的T1明显延长
C. 水对MR信号形成的贡献最大
D. 正常组织MR的信号80%来源于细胞内
E. 以上均对
[单项选择]下述说法哪个不准确（ ）。
A. 合理的运价有利于促进水运科技进步、提高船舶、汽车设备的利用率
B. 合理的运价有利于促进合理运输和生产的合理布局
C. 合理的运价有利于促进各种运输方式的合理分工
D. 高运价有利于提高运输企业提高经济效益
[单项选择]影响雷达测方位误差的设备因素中，（）说法是对的。
A. 天线水平波束宽度越窄，方位误差越小
B. 脉冲宽度越窄，方位误差越小
C. CRT直径越大，光点直径越小，方位误差越大
D. 隙缝波导天线主波束轴向偏移角是稳定的，不影响方位误差
[单项选择]判断下述说法的正确性（）.
A. 凡是属于“操纵能力受到限制的船舶“一类船舶，在航时应显示“红，白，红”环照号灯
B. 凡是属于“操纵能力受到限制的船舶“一类船舶，锚泊时应显示“红，白，红”环照号灯
C. 除清除水雷作业的船舶之外，其他所有的“操纵能力受到限制的船舶“在航不对水移动时，均不得显示桅，舷，尾灯
D. 除清楚水雷作业的和拖带以外的，其他“操纵能力受到限制的船舶“在航不对水移动时，均不得显示桅，舷，尾灯
[单项选择]下述说法中哪一个正确：（）
A. 热是体系中微观粒子平均平动能的量度
B. 温度是体系所储存能量的量度
C. 温度是体系中微观粒子平均能量的量度
D. 温度是体系中微观粒子平均平动能的量度
[单项选择]下述说法错误的是：（）.
A. 一个精密进近程序通常应备有单独的一张仪表进近图
B. 一个非精密进近程序通常应备有单独的一张仪表进近图
C. 一张仪表进近图只能描绘一个进场方向的仪表进近程序
D. 由于进近程序复杂易引起混淆时，必须提供一张以上仪表进近图
[单项选择]下述说法中正确的有（ ）。
A. 直线人员比参谋人员的权力大
B. 参谋人员比直线人员的权力大
C. 直线制优于参谋制
D. 参谋制优于直线制
