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[判断题]站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
[填空题]道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，确认能保证道岔密贴后，由（）部门在钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
[单项选择]站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、（）共同统一顺序地编号。
A. 建筑部门
B. 水电部门
C. 机务部门
D. 车站
[填空题]道岔辙岔心上的导电销，由电务部门检查，（）时由电务部门通知工务部门焊修。
[填空题]信号机设置的地点，应由电务部门会同运输、（）及工务等有关部门共同研究确定。
[填空题]车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。
[填空题]接触网检修时，应在与电务部门确定地点装设地线，必要时电务现场配合。电务部门更换带吸上线、回流线的中联板、抗流引接线时，提前（）h通知供电部门配合。
[单项选择]集中联锁的车站四显示自动闭塞区间空闲时一个闭塞分区出现红光带，除通知工务、电务人员检查外，在红光带故障消除前，仍按正常情况发车，但须控制续行列车与前行列车间隔不得少于（）。
A. 30min
B. 20min
C. 15min
D. 10min
[单项选择]双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于30分钟的设备检修需纳入（）。
A. 年度轮廓施工计划
B. 季度施工计划
C. 月度施工计划
D. 施工日计划
[单项选择]集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在无岔区段轨道电路出现红光带时，可采用排列调车进路或单操单锁（）准备接发车进路。
A. 直接
B. 接通光带确认进路方式
C. 工务、电务人员确认进路
D. 扳道人员确认进路方式
[判断题]铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。（）
[单项选择]总辅助按钮、复零按钮和事故按钮、总人工解锁按钮使用后，无信号工区的车站，电务人员接到车站上述按钮破封通知后，必须在（）天内进行加封。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
[填空题]段管线是指机务、车辆、工务、电务等（）并由其管理的线路。
[单项选择]机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路指（）。
A. 岔线
B. 正线
C. 段管线
D. 站线
[单项选择]（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 特别用途线
