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[单选题]
行进途中跟踪是服务灭火救援行动的重要环节,主要包括地址和任务核对、路线选择和引导、( )、( )、预见性增援调度和社会力量联动。
A.交通道路指引、起火单位情况
B.辖区情况反馈、灾害类型反馈
C.首批力量调集、增援力量调集
D.后续信息传递、途中情况跟踪
[单选题]
为做好参战力量行进途中的调度指挥,调度员必须熟悉( )、( )、重点单位等情况,熟练操作视频监控、电子地图、GPS定位仪等设备,确保出警车辆迅速赶赴灭火救援现场。
A.辖区、执勤
B.道路、水源
C.报警、交通
D.灾害、事故
[判断题]
参战力量行进途中如遇交通事故，直接造成对方人员伤亡，事故车辆、班长或干部应留守，其余车辆继续前往灾害现场，并及时向指挥中心报告。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]*
为做好参战力量行进途中的调度指挥,调度员必须熟悉( )等情况,熟练操作视频监控、电子地图、GPS定位仪等设备,确保出警车辆迅速赶赴灭火救援现场。
A.道路
B.水源
C.重点单位
D.建筑结构
[单选题]消防通信指挥车可通过( )对行进途中的消防中队进行战斗部署。
A.消防一级网
B.消防二级网
C.消防三级网
D.公安网
[单选题]在消防一级网中,( )能对行进途中或现场的消防中队进行战斗部署。( 易 )
A.指挥中心基地台
B.通信指挥车
C.消防中队固定台
D.指挥员手持台
[单选题]消防通信指挥车可通过（ ）对行进途中的消防中队进行战斗部署。（ 中 ）(应急通信)
A.消防一级网
B.消防二级网
C.消防三级网
D.公安网
[判断题]
参战力量在行进途中应开展多项工作，如判断和预测灾害现场情况，做好相应的战斗准备等。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]灾害类型是决定消防救援队伍作战任务的重要因素,直接决定了作战性质.任务复杂程度及作战力量种类和数量。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]*
行进途中了解情况,一般通过( )等联系方法实现调度指挥,补充调派增援力量。
A.手机
B.电台
C.车载数据终端
D.微信导航
[判断题]
消防力量在出警途中的事件，是指挥中心（通信室）进一步了解现场情况，及时向指挥员提供现场信息的黄金时间。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]消防救援人员行进的常用步法是( )
A.便步
B.礼步
C.跑步
D.齐步
[判断题]人员是消防力量构成的重要因素之一,各级消防指挥员不仅要了解本级配备的消防装备的作战能力,还应熟悉所属人员的数量和素质
A.正确
B.错误
[判断题]齐步是消防救援人员行进的基常用步法。( )
A.正确
B.错误
[单选题]建制单位在行进途中遇见首长和上级时，由( )敬礼。
A.建制单位的排头
B.带队指挥员
C.职务最高者
D.建制单位的排尾
[填空题]作战指挥中心在调出消防力量后,应立即通过灭火救援指挥系统.消防GIS.化学灾害辅助决策以及互联网街景地图等软件系统及时查阅灾害处置方法.灾害地点建筑情况.附近水源.周边环境等信息,并通过电话.短信.移动指挥终端.微信等手段,向处警（ ）中队提供作战战术.现场水源.灾害事故危险性.注意事项.安全防护等指导信息。（ ）
[单选题]某高层建筑16楼发生火灾，消防支队作战指挥中心接到报警后调集大批力量赶到现场。如该建筑消防泵发现故障，消防人员应首先( )向着火层供水。
A.铺设水带
B.打开屋顶水箱
C.用水泵接合器
D.使用室内消火栓
[多选题]力量编成可以消防车编组为基础,根据类型灾害和各类消防车的特定作战功能,将1辆以上消防车进行模块化编成,实现人、车、装备的最佳结合。车组可根据实际能力分( )等。每个车组应指定1名指挥员,车组内设有若干作战小组,小组内有明确的号员分工。车组间应有规范的分工协作模式,战时应具备快速对接协作能力。
A.灭火车组
B.供水车组
C.防化车组
D.登高车组
E.抢险车组
F.保障车组
