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[单选题]站后折返时，列车折返出站台停稳后，到达司机未能及时下车时，主动使用（）联系接车司机，接车司机再次打开车门安全门。
A.A、客室紧急对讲
B.B、车载台
C.C、手机
D.D、800兆对讲机
[判断题]折返站交接作业，需待列车到达折返线停稳换端后与到达司机进行交接作业。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到达终点站停稳后，到达司机确认车门、安全门开启，并手指口呼：“双门开启”，返回司机室使用客室广播回复接车司机。
A.正确
B.错误
[判断题]司机进站过程中，发现DMI屏上显示跳停图标，司机驾驶列车对标停稳后，暂不开门，由车站确定是否开门。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车到站对标停稳后，按压开门按钮时间需（）。
A.A、大于1秒
B.B、大于3秒
C.C、大于5秒
D.D、保持3秒
[多选题]非ATB模式折返时，列车在折返线停稳后，接车司机需先确认（），再通知到达司机关闭司机操作台，才能激活接车端司机操作台。
A.A、信号正确
B.B、钥匙激活
C.C、道岔位置正确
D.D、速度码有
[单选题]司机值乘中发现跳停图标时，司机手动驾驶列车对标停稳后，暂不开门，由（）确定是否开门。
A.A、乘务组长
B.B、站务员
C.C、乘务组长
D.D、行车调度员
[单选题]电客列车司机驾驶列车在正线车站对标停稳后，需要司机确认（）后，方可口呼：开门码有。
A.A、DMI屏显示绿色小车
B.B、站台侧绿色指示灯点亮
C.C、站台侧红色指示灯点亮
D.D、所有车门绿色指示灯点亮
[判断题]司机手动驾驶时，须做到“三稳一准”（启动稳、运行稳、停车稳；对标准），运行中必须时刻保持按压警惕按钮。进站时注意控制速度，制动时采取晚拉多拉的原则。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]单弓运行遇折返时，列车停稳后到达司机先与接车司机交接，待接车司机将受电弓控制开关转至相应位置后，达到司机方可将主控钥匙关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]某司机夜出班车门试验后，未恢复门使能旁路，并将列车驾驶至正线车站对标停车，司机对标停稳后，打开非站台侧车门，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定（ ）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[判断题]人工折返时，到达司机凭推荐速度或地面信号显示进入折返线，停稳后关闭主控钥匙，使用司机对讲与接车司机交接。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停稳后无法收到速度码，司机继续以（）的速度接近出场段信号机进行寻码，收到速度码后立即停车。
A.A、3km/h
B.B、不超过3km/h
C.C、大于3km/h
D.D、不超过5km/h
[单选题](低)"采用人工模式驾驶列车停稳后,司机应保持主控手柄在( )
A.主控手柄回零
B.主控手柄全常制动位
C.主控手柄、方向手柄回零
D.以上操作都可以
[判断题]司机根据运转值班员的命令驾驶列车在规定位置停稳后，司机未做防溜措施，造成列车溜逸，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[判断题]采用人工模式驾驶列车停稳后，司机应保持主控手柄在制动区。途中产生紧急制动，做好客室广播，列车停车后按规定程序缓解紧制。
A.正确
B.错误
[判断题]采用人工模式驾驶时，司机应确认列车完全停稳后方可将主控手柄回“0”位，并松开警惕按钮。前方信号机红灯时，主控手柄、方向手柄回零。
A.正确
B.错误
[单选题]利用转换轨转线时，头端司机室对准“停车标” 后方可停车。列车在牵出线/转换轨停稳后，司机报告（）；换端后，司机确认电动客车停在规定的信号机内方后告知（），得到允许动车的指示后，确认信号显示正确、进路道岔位置正确后方可动车。
A.行车调度员调、车辆段（场）调度员
B.信号楼值班员、信号楼值班员
C.行车调度员调、告信号楼值班员
D.车辆段（场）调度员、车辆段（场）调度员
