更多"[判断题]1.(判断题)制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧"的相关试题:
[判断题]、制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%以上应报废。判断
A.正确
B.错误
[判断题]、制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的20%以上应报废。判断
A.正确
B.错误
[单选题]363.电瓶叉车制动系统回位弹簧自由长度的变形量超过原长度的( )时应报废
A.(A)2％
B.(B)3％
C.(C)4％
D.(D)5％
[单选题]53.电瓶叉车大修，制动回位弹簧自由长度的永久变形量不得超过原长的( )。
A.(A)5％
B.(B)10％
C.(C)15％
D.(D)20％
[单选题]、制动弹簧出现()应报废。不定项选择
A.裂纹
B.塑性变形
C.弯曲
D.腐蚀
[判断题]停放制动为弹簧蓄能制动。
A.正确
B.错误
[单选题]使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,励磁接触器失电,切除电阻制动。
A.100Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
[单选题]停车器在常位（制动位）时，两条制动轨依靠制动弹簧作用向外张开，对( )进行作用，达到制动目的。
A.车轮内测
B.车轮外侧
C.车轮前段
D.车轮后端
[单选题]制动器制动弹簧如发现什么情况应更换（ ）。
A.裂纹
B.弹性变形
C.锈蚀
D.松动
[单选题]起升制动器要求在超载( )时能可靠制动,无下滑现象,制动器的制动力由弹簧力来实现。
A.15%
B.25%
C.30%
D.50%
[判断题]当列车制动初速在30km/h以上时，以1M1T为单元对电制动力和空气制动力进行控制。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )松开制动踏板时,制动踏板和轮缸活塞在回位弹簧的作用下回位,将制动液压回制动主缸,从而解除制动。
A.正确
B.错误
[判断题]当溜放车辆进入停车器时，车轮外侧挤压制动轨摩擦面，并通过制动臂使制动弹簧产生反作用力，在制动轨摩擦面与车轮内侧面之间产生摩擦力，迫使车辆减速、停车，达到停车防溜的目的。
A.正确
B.错误
[判断题]快速客车制动系统装置，一部分是制动机管路及制动装置，另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:为了避免一号线既有电客车常用空气制动和弹簧停放制动力混合-这会导致过分制动和/或闸瓦间隙调节器/踏面制动的机械载荷过大-两个制动系统之间采用双向止回阀连接。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车制动初速在 km/h以上时，以1M1T为单元对电制动力和空气制动力进行控制。
A.65
B.70
C.75
D.80
[判断题]停放制动的主要作用是当机车不被占用时防止机车意外溜放,停放制动作为一种弹簧蓄能制动来实现。( )
A.正确
B.错误
[单选题](判断题)()液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。
A.正确
B.错误
