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[判断题]进站信号机故障且引导信号不能开放时,按LKJ方式运行,速度不超过80 km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3及CTCS-2常态灭灯区段自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]81、在( )区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.A、自动闭塞
B.B、自动站间闭塞
C.C、半自动闭塞
[判断题]自动闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,用()闭塞法行车。(高铁技规第277条)
A.半自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.自动闭塞
D.电话
[判断题]CTCS-3级出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车, 行车凭证为调度命令 。路用列车以不超过20 km/h(动车组列车为不超过40 km/h)速度运行至次一信号机,出站信号机(线路所通过信号机)可不点灯。
A.正确
B.错误
[论述题]试述信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,如何办理发车?
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.发车进路
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,隔离模式运行,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.调度命令
D.路票
[判断题]进站信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]进站(接车进路)信号机故障且引导信号不能开放时,进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述线路所通过信号机故障且引导信号不能开放,列车开往信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区间时如何行车?
[单选题]线路所通过信号机故障且引导信号不能开放,列车开往信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区间时,司机凭( )越过该信号机。
A.路票
B.列控车载设备显示的允许运行的速度值
C.调度命令
[简答题]简述线路所通过信号机故障且引导信号不能开放,列车开往CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间时如何行车?
[论述题]试述在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,如何办理发车?
[简答题]简述线路所通过信号机故障且引导信号不能开放,列车开往自动站间闭塞区间时如何行车?
[判断题]进站(接车进路)信号机故障且不能开放引导信号时,正常排列接车进路或顺(反)向排列调车进路(不能排列时,在控制台上单操道岔至所需位置并锁闭),使用引导手信号办理接车。
A.正确
B.错误