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发布时间:2023-11-30 23:00:12

[多选题]道岔内钢轨折断,断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,( );直股和曲股均不能放行列车时,应进行永久处理。
A.确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁(具体加锁办法由铁路局集团公司规定),
B.限速放行列车
C.放行列车
D.并派人看守、检查、确认

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[简答题] 道岔内钢轨折断断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内, 且不能加固时,应如何处理?
[简答题]道岔内钢轨折断断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且不能加固时,应如何处理?
[判断题]道岔内钢轨折断,断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,直股和曲股均不能放行列车时,应进行紧急处理。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔内钢钢轨折断,当断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁,限速放行列车,并派人看守、检查、确认。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔内钢钢轨折断,当断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外不能加固,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁,限速放行列车,并派人看守、检查、确认。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第4.8.10条,道岔内钢轨折断紧急处理:断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。
A.正确
B.错误
[判断题]岔内钢轨折断断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。
A.正确
B.错误
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定中,道岔内钢轨折断如何进行紧急处理? ①断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。②断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁(具体加锁办法由铁路局集团公司规定),限速放行列车,并派人看守、检查、确认;直股和曲股均不能放行列车时,应进行永久处理。 《技规、事规》题库
[简答题]无缝线路钢轨折断断缝不大于50mm时如何进行处理?
[判断题] ( )无缝线路钢轨折断断缝不大于50mm时,应立即进行临时处理。
A.正确
B.错误
[单选题]005323当钢轨折断断缝超过30mm时,应立即进行(),严禁盲目放行列车。
A.临时处理
B.紧急处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车
[单选题]010323当钢轨折断断缝不大于30mm时,现场应及时采取(),严禁盲目放行列车。
A.A、永久性处理
B.临时处理
C.紧急处理
D.派人观察
[判断题](47255)( )无缝线路钢轨折断断缝不大于50mm时,应立即进行临时处理。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨折断,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行( )。
A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.不处理
[判断题]断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。
A.正确
B.错误

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