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[单选题]途中巡视查看各车厢风表风压，总管风压保持在( )KPa范围内。
A.600
B.580～620
C.550～650
D.550～620
[判断题]制动管减压50 kPa,制动缸压力上升150 kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动管减压50 kPa,制动缸压力上升( )kPa。
A. 100
B. 125
C. 150
D. 200
[单选题]全部试验第一次减压（ ）kPa，第二次减压170 kPa，制动管减压170 kPa后，保压一分钟，准制动管漏泄不得超过20 kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[判断题](7715)( )制动系统制动性能良好，制动管减压60Kpa时，能产生制动。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]全部试验第一次减压50 kPa，第二次减压170 kPa，制动管减压170 kPa后，保压一分钟，准制动管漏泄不得超过（ ）kPa。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[多选题]装设JZ-7型制动机时，制动管减压50kPa时，（）。
A.能产生制动
B.不能产生制动
C.在制动保压状态下制动主管的压力lmin内漏泄不得超过20kPa
D.在制动保压状态下制动主管的压力lmin内漏泄不得超过30kPa
[判断题]万吨列车进行简略试验时，制动管减压100 kPa。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]E-B-A-A-005 3 2 3
YZ-1制动机自动制动阀施行50kPa的制动管减压，保压1min，制动缸压降不超过( )
A.10
B.20
C.30
D.50
[多选题]>转换阀154在货车位时，制动管定压（）kPa，在客车位时，制动管定压（）kPa。
A.400.0
B.500.0
C.600.0
D.700.0
[判断题]制动主管压力为600 kPa时，制动管最大有效减压量为140 kPa。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车制动机全部试验时，制动管（ ），保压一分钟，制动管漏泄不得超过20 kPa。
A. 第一次减压70 kPa
B. 第一次减压60 kPa
C. 第一次减压50 kPa
D. 第二次减压230 kPa
E. 第二次减压170 kPa
[单选题]B-A-C-004 3 2 4
重型轨道车H-6型制动机制动管定压500KPA（KPa），减压140 KPA（KPa）时不产生紧急制动，保压( )min不缓解。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]制动管定压600 kPa时，均衡风缸减压170 kPa的时间为（ ）s，制动缸压力7～10 s升至420 kPa。
A. 5～7
B. 5～8
C. 6～8
D. 6～7
[判断题]25型客车单车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压40 kPa前应起制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]25型客车单车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压50 kPa前应起制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]重型轨道作业车完好标准要求，装设JZ-7型制动机时，制动管定压500kPa(600kPa），制动管减压140kPa（l70kPa）时不产生紧急制动。
A.正确
B.错误
