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[单项选择]如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”或“除非提前开始”条款，这样的条款对（）有利。
A. 出租人
B. 承租人
C. 港方
D. 货方
[单项选择]
按照约定应完成的航次数量，航次租船可分为（）等。
Ⅰ．单航次租船；Ⅱ．往返航次租船；Ⅲ．连续单航次租船；Ⅳ．连续往返航次租船。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]在定期租船条件下，最后航次如属非法航次，出租人（），只有承租人拒绝改变非法航次且拒绝另行发出合法航次的指令，出租人（）。
A. 不能立即解除合同；才可以解除合同
B. 仍必须执行；才需考虑是否拒绝执行
C. 不需执行；才需考虑是否执行
D. 可拒绝执行；才需考虑是否可以解除合同
[单项选择]船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。
A. “起点-终点”
B. “上航次-本航次”
C. “卸货港-卸货港”
D. “装货港-卸货港”
[单项选择]洽租一个往返航次，船舶出租人完成一个单航次后，紧接着在上一航次的卸货港装货，运回原装货港卸货后，航次租船合同终止，这样的航次租船称之为（）。
A. 航次往返期租船
B. 往返航次租船
C. 连续单航次租船
D. 连续往返航次租船
[单项选择]船舶在实际营运计算航次的NDW中，不论航次时间的长短均取为定值的航次储备量包括（）。
A. 燃油
B. 供应品
C. 船用备品
D. B和C
[单项选择]在定期租船条件下，如果承租人在最后航次开始之前发出最后航次的命令，但是在最后航次开始时发生意外事件，以致不能合理地预期船舶可在租期内或者合理的宽限期内将船舶归还给出租人，但承租人坚持要求完成该航次，（）。
A. 出租人不得拒绝履行
B. 出租人可以拒绝履行
C. 船长应配合尽快完成该航次
D. 如出租人无法拒绝，可请求违约赔偿
[单项选择]预备航次是指在航次租船条件下，（）。
A. 从合同中规定的装货港的前一港驶往装货港的空放航次
B. 从上一装货港驶往最后一个装货港的航次
C. 出租人将船舶准备好装货的航次
D. 出租人与承租人商定的租船航次的上一个航次
[单项选择]在航次租船条件下，如指定船舶发生碰撞事故沉没，造成合同无法履行，除非双方在合同中另有约定，（）。
A. 出租人没有义务为承租人提供指定船舶以外的船舶继续履行合同
B. 出租人有义务为承租人提供与合同规定相类似的船舶继续履行合同
C. 出租人必须赔偿承租人的损失
D. A、B、C的陈述均有误
[单项选择]在航次租船合同中，所谓预备航次受阻是指（）.
A. 由于出租人的过失，不能预期驶抵合同约定的装货港口
B. 由于承租人的过失，使合同无法履行
C. 由于合同双方均无过失的原因使合同无法履行
D. 由于船舶事故使合同无法履行
[单项选择]同一艘船舶在同方向、同航线上连续完成规定的两个或两个以上来回航次，航次租船才结束，这样的航次租船称之为（）。
A. 单航次往返租船
B. 往返航次租船
C. 连续单航次租船
D. 连续往返航次租船
[简答题]申请在港口水域外特定海域从事多航次危险货物过驳作业的，申请人应当提前多少天向海事管理机构提出书面申请。
