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[单项选择]车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）
A. 按合法装载的10吨车收费标准收费
B. 按合法装载的5吨车收费标准收费
C. 先驶离车道，以U型方式从其他称重正常的车道驶出
D. 按合法装载的8吨车收费标准收费
[单项选择]等车辆驶入车道，系统采集车辆称重数据不包括（）。
A. 轴型
B. 总重
C. 超重
D. 车型
[单项选择]当车辆驶入车道后，何时候称重检测开始（）。
A. 车辆前轴压上称重平台
B. 车辆后轴压上称重平台
C. 车头通过红外光栅
D. 车尾通过红外光栅
[单项选择]重型、中型载货车辆、半挂车载货高度从地面起不得超过（）。
A. 4米
B. 4、2米
C. 4、5米
[单项选择]用于专门装运以载货车辆为货物单元的船舶是（）。
A. 滚装船
B. 载驳船
C. 子母船
D. 汽车专用船
[单项选择]车辆分离器用于分离车辆，如果该部件发生故障，系统无法确定车辆是否收尾，从而不会发送称重数据到收费系统。这时如光栅故障、X18仪表键盘“9”键正常，可使用X18仪表（）键进行强制分车。
A. “7”
B. “8”
C. “9”
D. “0”
[单项选择]车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至（）进行复称，或向有关部门申请（）。
A. 就近超载运输检测站、计量仲裁
B. 就近超限运输检测站、计重仲裁
C. 就近超限运输检测站、计量仲裁
D. 就近超载运输检查站、计重仲裁
[多项选择]下列关于ETC车辆车道操作处理说法正确的是：（）
A. 收费员等待车辆驶近，输入该车辆车型（含客车、货车），输入车辆车牌号码（至少末三位）
B. 收费员刷CPU卡后，核对入口车牌（CPU卡内的发行车牌）与出口车牌是否一致
C. 若车牌一致，选择“CPU卡支付”，再次刷CPU卡，选择“CPU付款”。支付成功后，确认放行车辆
D. 车牌不符，选择现金付费，付款后，确认放行车辆
[单项选择]按计重收费基本费率计算金额不足5元的载货车辆，其通行费收取说法正确的是。（）
A. 按车型收费标准收取车辆通行费；
B. 按实际计算金额“四舍五入”到元计重收取车辆通行费；
C. 不足5元统一按5元收取车辆通行费；
D. 按“二舍八入，三七作五”的舍入原则，该进至5元的按5元收取车辆通行费，该舍至0元的则免收车辆通行费。
[判断题]不能载货的特种车辆按车型分类标准收取车辆通行费。
[单项选择]已在机动车辆车道行驶的A车驾驶员见前方机动车道车辆较多，行驶缓慢，为赶时间便违章进入该车右侧的非机动车辆车道，与前方逆行而来的非机动车辆B相撞，造成交通事故，致使A前部受损、非机动车辆B驾驶员死亡的事故，对于本次事故，您认为最有可能的事故责任是A车、B车驾驶员分别承担（）：
A. 全责、无责
B. 主责、次责
C. 同等、同等
D. 次责、主责
E. 无责、全责
[单项选择]慢速车道上行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，（）。
A. 可以在快速车道上长时间行驶
B. 不准上快速车道行驶
C. 可以借快速车道超车
[简答题]司机人为影响车辆称重数据的方式主要有哪些？
[单项选择]在慢速车道上行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，（）。
A. 可以在快速车道上长时间行驶
B. 可以借快速车道超车
C. 不准上快速车道行驶
D. 可以借快速车道超车，然后长时间行驶
[多项选择]当道路较宽、交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时，此时可考虑选用（）支撑方式。
A. 双柱式
B. 悬臂式
C. 门式
D. 附着式
[填空题]电子称重系统主要包括以下部分：（）、称重辊、轴承、密封圈、称重拉杆组件。
[单项选择]在快速车道行驶的车辆，（）改在慢速车道上行驶。
A. 未达到快速车道规定的行驶速度的
B. 超车
C. 高速行驶的
D. 中速行驶的
[单项选择]对不能载货的特种车辆说法正确的是。（）
A. 按车型分类标准收费；
B. 计重收费；
C. 总重小于5吨（含）的按车型收费；总重大于5吨按计重收费；
D. 按基本费率的86%计重收取车辆通行费。
