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[单项选择]等车辆驶入车道，系统采集车辆称重数据不包括（）。
A. 轴型
B. 总重
C. 超重
D. 车型
[单项选择]车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）
A. 按合法装载的10吨车收费标准收费
B. 按合法装载的5吨车收费标准收费
C. 先驶离车道，以U型方式从其他称重正常的车道驶出
D. 按合法装载的8吨车收费标准收费
[单项选择]车辆分离器用于分离车辆，如果该部件发生故障，系统无法确定车辆是否收尾，从而不会发送称重数据到收费系统。这时如光栅故障、X18仪表键盘“9”键正常，可使用X18仪表（）键进行强制分车。
A. “7”
B. “8”
C. “9”
D. “0”
[单项选择]出口操作时，当称重数据量大于车辆实际重量时，按特殊处理键进入（）流程。
A. 整车插入
B. 整车删除
C. 车辆分离
D. 车辆合并
[填空题]在称重方式中，系统提供（）方式供用户选择，称重方式在主界面上最多同时显示（）称重方式。
[填空题]在手工置皮称重方式下，完成一笔称重信息后，（）不会保存到车辆信息库中。
[单项选择]称重时车辆的所有轮轴均处于称量台面上的计量方式属于（）。
A. 整车计量
B. 轴计量
C. 高速计量
D. 低速计量
[单项选择]按浙交投（2010）77号文件规定，若车道称重系统故障无法提供称重数据时，应关闭或改为客车专用道，对已进入车道的车辆，应（）。
A. 引导其驶至正常工作的计重车道实施收费
B. 按5吨车收费
C. 按整备质量和货单装载质量相加收费
D. 按货单装载质量收费
[简答题]计重收费条件下发生无称重数据的操作流程是什么？
[填空题]选用车号配对称重方式，若该车从未在系统中出现过，系统将该车的（）、（）自动保存在车辆信息库中。
[多项选择]载货车辆从车道称重设备通过后，系统计算机将采集信息自动形成一个完整的信息，这些信息包括车辆的（）。
A. 超限判别标识
B. 轴组重
C. 整车重
D. 车轴数量
[单项选择]当车辆驶入车道后，何时候称重检测开始（）。
A. 车辆前轴压上称重平台
B. 车辆后轴压上称重平台
C. 车头通过红外光栅
D. 车尾通过红外光栅
[判断题]车辆技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。
[判断题]车辆的技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。
[填空题]选用多次称重方式第一次称量时，清空数据输入区内容，输入（）、（）、（）、（）等信息，按“读数”按钮，将数据采集到毛重栏。
[判断题]车辆的动力性直接影响车辆的行驶速度和运输效率。
[单项选择]地衡称重计量时，电子显示屏计量数据必须与（）输出的数据一致。
A. 票据
B. 计算机
C. 密度计
D. 流量计
[单项选择]车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至（）进行复称，或向有关部门申请（）。
A. 就近超载运输检测站、计量仲裁
B. 就近超限运输检测站、计重仲裁
C. 就近超限运输检测站、计量仲裁
D. 就近超载运输检查站、计重仲裁
