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[单选题]（ ）是运输消费者能够得到的核心利益，即旅客和货物的空间位移。
A.运输产品价值
B.运输服务价值
C.运输企业人员价值
D.运输企业形象价值
[单选题]运输产品的核心利益与效用是( )。
A.提供运输劳务
B.满足旅客与货物空间位移的要求
C.降低运价
D.客货运输载体的技术性能
[单选题]道路货物运输合同的核心是运输劳务数量、质量和( )。
A.运价
B.速度
C.时间
D.距离
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前价格下该企业货物运输需求价格弹性属于（ ）。
A.完全无弹性
B.缺乏弹性
C.单位弹性
D.富有弹性
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前价格水平下该企业拥有的货物运输需求量为（ ）单位。
A.50
B.100
C.200
D.300
[多选题]：为规范道路货物运输经营活动，保障道路货物运输安全，交通运输管理部门、道路货物运输经营者需依法对其经营活动进行监督检查。下列说法正确的有（ ）。
A.道路货物运输经营者应当按照《道路运输经营许可证》核定的经营范围从事货物运输经营，不得转让、出租道路运输经营许可证件
B.道路货物运输经营者应当按照国家有关规定在其重型货运车辆、牵引车上安装、使用行驶记录仪，并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过 4 个小时
C.道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员保存好《道路运输证》
D.道路货物运输经营者应当聘用持有从业资格证的驾驶人员
E.道路货物运输经营者可以适当放宽驾驶员连续驾驶时间的要求，以求提高经济效益
[单选题]按货物运输径路细分，货物运输市场可以分为（ ）。
A.支线、干线、区际通道
B.短途、中途和长途
C.快速、中速和慢速
D.运输方式和多式联运
[单选题]某汽运公司是一家专门从事货物运输的公司，鉴于货物运输中经常出现货物散落、交通事故等风险，公司决定为每一批货物都向太平洋保险公司投保。该汽运公司的措施属于（ ）。
A.规避风险
B.减少风险
C.转移风险
D.接受风险
[多选题]题干：为规范道路货物运输经营活动，保障道路货物运输安全，交通运输管理部门、道路货物运输经营者需依法对其经营活动进行监督检查。下列说法正确的有（ ）。
A.道路货物运输经营者应当按照《道路运输经营许可证》核定的经营范围从事货物运输经营，不得转让、出租道路运输经营许可证件
B.道路货物运输经营者应当按照国家有关规定在其重型货运车辆、牵引车上安装、使用行驶记录仪，并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过 4 个小时
C.道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员保存好《道路运输证》
D.道路货物运输经营者应当聘用持有从业资格证的驾驶人员
E.道路货物运输经营者可以适当放宽驾驶员连续驾驶时间的要求，以求提高经济效益
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前的市场环境中，要使该企业的货物运输总收入最大，其调整运价的对策是（ ）。
A.提高5个单位运价
B.提高10个单位运价
C.降低5个单位运价
D.降低10个单位运价
