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[填空题] 单机挂车、岔线取送车及调车作业、中间站利用本务机调车、( )、车辆防溜规定中的坡度系指该线（股道）的线路实际坡度。
[填空题] 中间站利用( )去岔线取送车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
[单选题] 《行规》规定( )利用本务机车去岔线取送车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A. 区段站
B. 编组站
C. 中间站
D. 尽头式车站
[单选题]( )利用本务机车去岔线取送车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。(应知应会-《行规》第63条)
A. 尽头式车站
B. 中间站
C. 区段站
D. 编组站
[填空题] 中间站利用本务机车调车作业时，必须( )编制计划。
[填空题] 中间站利用本务机车调车作业时,必须( )重新编制计划,并按规定向( )传达清楚后,方可进行调车作业。
[填空题] 中间站利用本务机车调车作业，变更调车作业计划时，必须（ ），并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业。
[填空题]中间站利用本务机车调车，应使用( )的调车作业通知单。
[填空题] 中间站利用本务机调车，应使用( )的调车作业通知单。
[填空题]中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：无论钩数多少，必须停止作业，（ ）、（ ）书面调车作业计划，确认有关人员清楚后，方可作业。
[填空题]中间站利用本务机车调车时,应使用( )的调车作业通知单。
[填空题]中间站利用本务机车调车作业变更调车计划时:无论勾数多少,必须(),重新编制、传达书面调车作业通知单,确认(),方可进行调车作业。(应知应会-《调细》第24条)
[单选题]利用本务机进行调车作业的中间站，在机车去货物线取送车辆前，调车领导人应先通知（ ）检查货位距离和货物堆放状态。
A.调车人员
B.货主
C.货运人员(未设货运人员的车站为胜任人员)
D.助理值班员
[单选题]利用本务机进行调车作业的中间站，在机车去货物线取送车辆前，调车领导人应先通知货运人员(未设货运人员的车站为胜任人员)检查（ ）。
A.货位距离和货物堆放状态
B.大门
C.线路情况
D.脱轨器
[填空题]中间站利用本务机车调车,调车作业通知单和技术站最大区别是调车作业通知单上附有( )。
[填空题]中间站利用本务机车调车作业时，应使用（ ）的调车作业通知单，有站存车时，应在示意图股道内的相应位置按（ ）、（ ），以"△"标出停留车位置。
[填空题] 中间站(比照区段站办理调车作业的车站除外)利用本务机车调车作业时,应使用( )的调车作业通知单,有站存车时,应在示意图股道内的相应位置按( )、( ),以"△"标出停留车位置。
