值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：（）
Ⅰ、无论条件是否允许，每班应至少测定一次标准罗经的误差
Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶
Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作
Ⅳ、有条件时，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差
值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：（）
Ⅰ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶
Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差
Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的手动操作
有关值班驾驶员的职责，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、在驾驶台保持值班，不得随意离开驾驶台
Ⅱ、对船舶的安全航行负责，直到船长上驾驶台为止
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长
有关值班驾驶员的职责，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、在驾驶台保持值班，不得随意离开驾驶台
Ⅱ、始终对船舶的安全航行负责，直到明确船长已承担责任为止
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长
有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、每班至少试验一次自动舵的手动操作
Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差
Ⅲ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正
有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、无人机舱控钮、警报和指示器工作正常
Ⅱ、标准罗经和电罗经应经常进行核对
Ⅲ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正
有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应及时报告船长
Ⅱ、如果条件允许，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差
Ⅲ、无论条件如何，每班至少试验一次自动舵的自动操作
有关值班驾驶员的职责，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、在驾驶台保持值班，除非遇紧急情况，不得随意离开驾驶台
Ⅱ、对船舶的安全航行负责，直到船长上驾驶台为止
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员
Ⅱ、值班驾驶员为了船舶的安全，应毫不犹豫地采取果断行动
Ⅲ、天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练
有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：（）
Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法
Ⅱ、在值班期间可能会遇到的情况和危险
Ⅲ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
有关驾驶员值班交接，下列哪些不属于航行环境的交接：（）
Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法Ⅱ、船位、航向、航速和吃水Ⅲ、船长的命令
有关值班驾驶员的职责，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、对船舶的安全航行负责，直到船长上驾驶台为止
Ⅱ、在驾驶台保持值班，不得随意离开驾驶台
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
Ⅳ、负责航行值班的驾驶员，不应被分派或担负任何妨碍船舶安全航行的职责
当能见度不良时，负责航行的值班驾驶员应：（）
Ⅰ、加强了望，注意守听雾号
Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥
Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号
Ⅳ、开启航行灯
当能见度不良时，负责航行的值班驾驶员应：（）
Ⅰ、打开驾驶台的门窗，保持安静，守听雾号
Ⅱ、如只有一名水手或舵工，应将其安排为了头，使用自动舵
Ⅲ、通知机舱备车航行
Ⅳ、鸣放雾号
当船舶有引航员时，下列做法正确的是：（）
Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定驾驶员负责
Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长
Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
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