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[单项选择]船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制，按照船舶定线制的一般原则进行定线，这意味着（）。
A. 船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域
B. 在没有船舶定线制的区域，必须设置船舶定线制
C. 即使在船舶定线制区域，也不必按定线航路航行
D. 即使在没有船舶定线制的区域，也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
[单项选择]船舶定线制适用于（）使用。
A. 在能见度良好的情况下
B. 在白天
C. 在各种天气条件下
D. 在定位条件良好的条件下
[单项选择]在船舶定线制中，其中（）是最主要的船舶定线制的形式；
A. 推荐航线
B. 推荐航路
C. 分道通航制
D. 沿岸通航带
[单项选择]
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全
Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用
Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶
A. Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]
船舶在使用定线制时应考虑：（）
Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海图上标注的水深Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶定线制中，用以分隔相反方向交通流的定线措施有（）。
A. 深水航路；环形航道
B. 推荐航线；沿岸通航带
C. 分道通航制；双向航路
D. 警戒区；环形航道
[单项选择]船舶定线制中，用以疏理汇聚区域交通流的定线措施有（）。
A. 避航区
B. 推荐航线
C. 警戒区
D. 环形航道
[多项选择]船舶定线制含有下列（）。
A. 分道通航制
B. 双向航路
C. 推荐航路
D. 警戒区
E. 锚地
[单项选择]根据船舶定线制文件，分道通航制和双向航路（）
A. 两者均不允许有第三方向的交通流
B. 两者均允许有第三方向的交通流
C. 前者不允许有第三方向的交通流，后者则允许
D. 前者允许有第三方向的交通流，后者则不允许
[单项选择]根据船舶定线制的规定，船舶（）。
A. 允许穿越双向航路，但必须小角度穿越
B. 允许穿越双向航路，但必须大角度穿越
C. 不允许穿越双向航路
D. 允许穿越双向航路，但尽可能缩短穿越时间
[单项选择]船舶定线制中的警戒区是（）。
A. 航行特别危险，船舶必须避离的区域
B. 航行有危险，但不必避离的区域
C. 必须谨慎驾驶且必须避离的区域
D. 必须谨慎驾驶但不必避离的区域
[单项选择]在《船舶定线制》的一般规定中，建议船舶均应使用指定航路及其航行方法，除非（）。
A. 在冰冻区域
B. 需要特殊操船行动
C. A或B
D. A和B
[单项选择]船舶定线制中的避航区域是（）。
A. 有暗礁存在的区域
B. 渔区
C. 航行特别危险，船舶必须避离的区域
D. 航行有危险，某些船舶可以不必避离的区域
[单项选择]船舶定线制的主要内容之一是（）。
A. 分隔反向或接近反向的交通流
B. 分隔同向或接近同向的交通流
C. 分隔小角度交叉相遇的交通流
D. 分隔各转向点附近的交通流
[单项选择]根据船舶定线制的规定，双向航路（）。
A. 允许有第三方向的交通流
B. 不允许有第三方向的交通流
C. 允许有第三方向的交通流，但保持直角
D. 不允许有第三方向的交通流，但过境交通除外
