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[单选题]FCOM06042琥珀色的DRIVE灯亮说明滑油压力低，由于下面哪种情况造成的？
A.发动机N1转速低
B.IDG（整体驱动发电机）故障
C.IDG（整体驱动发电机）通过发电机备用电源开关断开
D.由于高滑油压力导致整体驱动发电机断开
[单选题]发动机滑油压力显示上的琥珀色警戒区何时消失?
A.滑油压力足够高。
B.发动机启动完成。
C.N2转速大于65%。
D.N2转速小于65%。
[单选题]当滑油压力低于多少时出现滑油压力低警告？( )
A.12psi；
B.13psi；
C.15psi。
[单选题]在50%N2以上,随着转速的增加,发动机滑油压力指示上的琥珀色滑油低压注意范围也增加.
A.对
B.错
[单选题]在65%N2以上,随着转速的增加,发动机滑油压力指示上的琥珀色滑油低压警戒范围也增加.此说法是否正确?
A.对
B.错
[单选题]FCOM07001如果当起飞推力设定时，发动机滑油压力指示在琥珀色的区域：
A.不要起飞
B.起飞后减推小推力来保持可接受的滑油温度
C.连续地监控滑油压力
D.无需动作
[单选题]发动机滑油压力指示系统滑油压力低电门探测的压力值低于多少时，驾驶舱ENG OIL PRESS通告牌灯亮？
A.70PSIG
B.70PSID
C.80PSIG
D.80PSID
[单选题] IDG滑油压力低警告发生在发动机运转压力低于
A. 70PSI
B. 100PSI
C. 110PSI
D. 140PSI
[单选题]当出现APU 滑油压力低:
A.A APU只在地面自动关车
B.B APU在地面和空中都会自动关车
C.C 无影响，自动记录故障信息给CMC
[单选题]如果在发动机工作过程中，出现滑油压力低警告，则应该：
A.不需要处理，发动机继续正常工作；
B.立即停车；
C.将油门杆拉至慢车位，进行检查；
D.EEC冻结在当时位置。
[单选题]FCOM07065滑油压力低（LOWOILPRESS）琥珀色带，当N2低于时不显示。
A.25
B.50
C.56
D.65
[单选题]当IDG滑油出口温度大于（）时，在ECAM上页面出现琥珀色故障信息。( )
A.180℃；
B.185℃；
C.195℃。
[单选题]由于以下哪种情况造成的低滑油压力,使琥珀色的DRIVE[驱动装置]灯亮?
A.IDG(综合驱动发电机)失效
B.使用发电机驱动装置的DISCONNECT(断开)电门断开了IDG
C.由于滑油压力高,IDG自动断开了
D.A和B都对
[单选题]调定好起飞推力后,发动机的滑油压力在琥珀色区,这种情况下,哪种说法正确?
A.可以接受,不需要采取措施
B.正常,但需要连续监视滑油温度
C.推荐用减推力起飞
D.不要起飞
[单选题]若在地面1发关车，1号发动机泵故障灯是否因绿色泵压力低而燃亮琥珀色：
A.是，仅有ECAM警戒
B.否，地面发动机停车时受抑制
C.是，琥珀色fault灯燃亮并伴随ECAM警戒
D.是，燃亮10秒后自动熄灭
