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[单选题]在50%N2以上,随着转速的增加,发动机滑油压力指示上的琥珀色滑油低压注意范围也增加.
A.对
B.错
[单选题]038：在65%N2以上，随着转速的增加，发动机滑油压力指示上的琥珀色
滑油低压警戒范围也增加
A.对
B.错
[单选题]在65%N2以上,随着转速的增加,发动机滑油压力指示上的琥珀色滑油低压警戒范围也增加.此说法是否正确?
A.对
B.错
[单选题]APU发电机滑油出口温度信号传送给谁？( )
A.传送给电子控制盒（ECB）；
B.直接给发电机控制组件（GCU）；
C.通过电子控制盒（ECB）传送给发电机控制组件（GCU）。
[单选题]FCOM07063滑油流经发动机的主滑油冷却器，滑油被冷却，以保持合适的滑油温度；
A.发动机引气
B.发动机燃油
C.冲压空气
D.液压油
[单选题]气象雷达方式信号牌显示琥珀色OVRNG表明MAP范围大于 海里
A.100
B.300
C.500
[单选题]发动机滑油压力显示上的琥珀色警戒区何时消失?
A.滑油压力足够高。
B.发动机启动完成。
C.N2转速大于65%。
D.N2转速小于65%。
[单选题]发动机滑油温度传感器测量的是____上的滑油温度？
A.滑油回油滤的出口
B.滑油箱的入口
C.滑油供油管路上
D.滑油回油泵的入口
[单选题]LIM014B737-300最大滑油温度为摄氏度，发动机滑油温度在160℃-165℃之间，允许停留分钟：
A.165，15
B.135，15
C.170，5
D.170，15
[单选题]FCOM07001如果当起飞推力设定时，发动机滑油压力指示在琥珀色的区域：
A.不要起飞
B.起飞后减推小推力来保持可接受的滑油温度
C.连续地监控滑油压力
D.无需动作
[单选题]FCOM06042琥珀色的DRIVE灯亮说明滑油压力低，由于下面哪种情况造成的？
A.发动机N1转速低
B.IDG（整体驱动发电机）故障
C.IDG（整体驱动发电机）通过发电机备用电源开关断开
D.由于高滑油压力导致整体驱动发电机断开
[单选题]006：显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE（驱动）灯亮，是因为
A.IDG失效
B.用“DISCONECT”电门将IDG断开
C.由于IDG滑油压力过高
D.A.B都对
[单选题]由于以下哪种情况造成的低滑油压力,使琥珀色的DRIVE[驱动装置]灯亮?
A.IDG(综合驱动发电机)失效
B.使用发电机驱动装置的DISCONNECT(断开)电门断开了IDG
C.由于滑油压力高,IDG自动断开了
D.A和B都对
[单选题]当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作:( )
A.15.6℃
B.10℃
C.25℃
D.20℃
