更多"[单选题]对于737NG增压系统,如果要在地面验证外流活门是否工作正常"的相关试题:
[单选题]对于737NG增压系统,外流活门的功用是?
A.使座舱高度保持稳定
B.防止负压差损坏飞机结构
C.防止座舱超压损坏飞机结构
D.控制排出机外的空气流量
[单选题]对于737NG增压系统,下列说法正确的是?
A.当选择AUTO或ALTN时,两台CPC同时工作控制外流活门
B.当选择AUTO或ALTN时,一台CPC工作,另一台作为备份
C.当选择AUTO或ALTN时,两台CPC都不工作
D.当选择AUTO或ALTN时,人工控制外流活门
[单选题]对于737NG增压系统,负释压活门的功用是?
A.使座舱高度保持稳定
B.防止负压差损坏飞机结构
C.防止座舱超压损坏飞机结构
D.调节排气量,使座舱安全
[单选题]对于737NG增压系统,正释压活门的功用是?
A.防止座舱超压损坏飞机结构
B.防止负压差损坏飞机结构
C.调节排气量,使座舱安全
D.使座舱高度保持稳定
[单选题]对于737NG增压系统,正释压活门的安装数量是?
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[单选题]对于737NG增压系统,负释压活门的安装数量是?
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[单选题]对于737NG增压系统,座舱高度警告电门的功用是?
A.座舱高度过高时,提供警告给飞行机组
B.座舱高度过低时,提供警告给飞行机组
C.座舱高度爬升率过低时,提供警告给飞行机组
D.座舱高度爬升率过高时,提供警告给飞行机组
[单选题]对于737NG增压系统,下列哪个部件使货舱和客舱保持压力平衡?
A.外流活门
B.正释压活门
C.负释压活门
D.压力均衡活门
[单选题]对于737NG增压系统,座舱压力控制器(CPC)的安装在?
A.驾驶舱
B.空调舱
C.主电子设备舱
D.前电子设备舱
[单选题]对于B737NG飞机,正常情况下增压系统可以保证座舱高度不超过:
A.6800英尺
B.8000英尺
C.10000英尺
D.14000英尺
[单选题]对于737NG空调控制面板上的组件选择电门,下列说法错误的是?
A.电门有三个位置,分别是OFF、AUTO和HIGH
B.电门有二个位置,分别是OFF和AUTO/HIGH
C.正常情况下,电门在AUTO/HIGH位,打开相应空调组件
D.正常情况下,电门在OFF位,关断相应空调组件
[单选题]在地面,蓝系统何时增压?
A.APU工作时
B.外部电源可用时
C.一台发动机工作时
[单选题]真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统,下列()是真空增压系统组成部分。
A.加力气室
B.进气总管
C.进气歧管
D.主缸
[单选题]真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统,下列()不是真空增压系统组成部分。
A.加力气室
B.辅助缸
C.控制阀
D.主缸
[单选题]“在地面将外流活门完全打开”此为客舱增压系统的哪个基本功能?
A.释压功能
B.地面功能
C.预增压
D.中断功能