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[单项选择]从氧气系统的布局看，氧气系统分为（）、旅客氧气系统和手提式氧气设备三大部分。
A. 机组氧气系统
B. 前货舱氧气系统
C. 后货舱氧气系统
D. 乘务员氧气系统
[判断题]停工循环时，脱硫系统压力应高于转化系统压力，防止油气窜入转化系统。
[单项选择]氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有：（）
A. 总管控制活门
B. 释压活门
C. 氧气瓶控制活门
D. 单向活门
[判断题]停工循环时，脱硫系统压力应高于转化系统压力，防止油气窜人转化系统。
[判断题]轻油水蒸气转化制氢装置开车时，通常在转化系统配氢配汽前，将脱硫系统联入转化系统一起循环。
[单项选择]旅客氧气系统的氧气主要来源于（）
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
[单项选择]若反应器进口氧气浓度为8%，出口为5%，则氧气的转化率为（）。
A. 20%
B. 25%
C. 33.3%
D. 37.5%
[单项选择]在连续流动的氧气系统中，输往氧气面罩的氧气量怎样控制（）
A. 管路活门
B. 定量孔
C. 减压活门
D. 驾驶员的调节器
[判断题]开车循环时，保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高，是为了提高转化系统升温带热的需要。
[单项选择]机组氧气系统包括（）
A. 一个固定高压氧气瓶
B. 一个高压手提氧气瓶
C. 一个固定的氧气瓶，带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统
D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统
[单项选择]飞机氧气系统可分为（）供氧系统。
A. 正常、应急
B. 机内、机外
C. 机组、旅客
D. 高压、低压
[单项选择]旅客氧气系统的气源（）
A. 机组手提氧气瓶；
B. 化学氧气发生器；
C. 电子舱里的高压氧气瓶；
[单项选择]机组氧气系统的气源（）
A. 机组手提氧气瓶；
B. 化学氧气发生器；
C. 电子舱里的高压氧气瓶；
[判断题]装置紧急停车，脱硫系统压力要高于转化系统压力。
[填空题]为了确保转化运行的安全，必须确保氧气压力的稳定，一旦氧气压力突然降低，如果处理不及时，会造成（）。
[填空题]氧枪喷头是压力—速度的能量转换器，将高压低气流转化成（）的氧气射流，其氧气速度一般达到超音速。
[判断题]脱硫系统故障停车时，可切出脱硫系统，转化系统维持低负荷进料生产。
