更多"[单选题]按照信号控制级别，列车驾驶模式可分为CTC级别下的AM、SM"的相关试题:
[填空题]CTC、ITC控制级别下列车，区间运行速度按照信号（）运行。
[判断题]ITC、IXLC控制级别列车在区间运行信号机显示蓝灯可以越过该架信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]ITC、IXLC控制级别列车在正线运行遇到（ ）时为引导信号 。
A.红灯+白灯
B.红灯+黄灯
C.黄灯+黄灯
D.黄灯
[单选题]ITC、IXLC控制级别列车在正线运行遇到（）时为引导信号好，要注意控速 按规定限速运行。
A.红灯+黄灯
B.红灯+白灯
C.黄灯+黄灯
D.绿灯
[填空题]信号系统控制级别从高到低：CTC、ITC、（）。
[填空题]信号系统控制级别从高到低：（）、ITC、IXLC。
[填空题]ITC 级别下当列车车门关闭时或 CTC 级别下列车车门和站台门关闭时，司机必须按压 （）按钮以启动列车发车。
[判断题]SM模式用于点式列车控制（ITC）和连续列车控制（CTC）级别。
A.正确
B.错误
[单选题]连续控制的列车控制级别为信号系统的正常控制方式，基于（ ）；点式列车控制级别为系统的降级控制方式，基于固定闭塞原理；联锁控制级别为信号系统的降级控制方式，司机根据地面信号机的显示行车。
A.A、电话闭塞
B.B、移动闭塞
C.C、固定闭塞
D.D、轨道电路
[单选题]连续控制的列车控制级别为信号系统的正常控制方式，基于（
）；点式列车控制级别为系统的降级控制方式，基于固定闭塞原理；联锁控制级别为信号系统的降级控制方式，司机根据地面信号机的显
示行车。
A.电话闭塞
B.移动闭塞
C.固定闭塞
D.轨道电路
[判断题]CTC控制级别列车在区间运行信号机显示绿灯可以越过该架信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]信号设备故障造成列车无法在 CTC控制级别下行车时，应组织列车以全人工模式维持运营至终点站。
A.正确
B.错误
[单选题]RM模式用作处于（ ）级别时的普通模式，同时作为 ITC 和CTC 级别运行故障后的降级模式。
A.A、CTC
B.B、ITC
C.C、IXLC
D.D、DTRO
[单选题]RM模式用作处于（ ）级别时的普通模式，同时作为 ITC 和CTC级别运行故障后的降级模式。
A.CTC
B.ITC
C.IXLC
D.DTRO
