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[多选题]乘客进入进站闸机后,( )车票、人为损坏车票、使用()车票或者利用其他欺骗手段乘车的,视为无票或持无效车票乘车,需按线网最高票价另交全额车费。
A.遗失
B.过期
C.伪造
D.涂改
[多选题]人为原因损坏车票的判断标准：( )
A.、车票上有孔、缺边、缺角；
B.车票被涂写或张贴异 物；
C.票面有裂痕或有折叠、刻划、扭曲痕迹；
D.票面有可以清除的污渍
[单选题]使用人需爱惜防撞手环，禁止人为损坏，下雨天需做好防水保护，避免手环（）影响使用
A.淋水
B.进水
C.侵泡
[单选题]使用人需爱惜防撞手环，禁止人为损坏，下雨天需做好（）保护，避免手环进水影响使用
A.防水
B.破损
C.脱落
[多选题]固定服务设施丢失或人为损坏时， 共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36”修理或更换。
A.列车长
B.动车组随车机械师
C.司机
D.乘警
[多选题]固定服务设施丢失或人为损坏时，“ ”共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36”修理或更换。
A.列车长
B.动车组随车机械师
C.司机
D.乘警
[单选题]固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与“ ” 共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36”修理或更换。
A.保洁
B.动车组随车机械师
C.司机
D.乘警
[单选题]固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（（ ））电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭《车内设施破损记录》修理或更换
A.（客统-36）
B.（辆动-181）
C.（辆动-062）
D.（辆动-001）
[判断题]固定服务设施丢失或人为损坏时，司机须与动车组随车机械师共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36”修理或更换。
A.正确
B.错误
