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[单项选择]裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前，应先（）。
A. 摘除工艺气低流量联锁
B. 摘除润滑油总管低压联锁
C. 摘除汽轮机轴振动联锁
D. 摘除汽轮机轴位移联锁
[单项选择]裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。
A. 润滑油压力过高
B. 压缩机止推轴承温度过低
C. 压缩机入口缓冲罐液位过低
D. 压缩机入口缓冲罐液位过高
[判断题]循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
[判断题]对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。
[判断题]裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。
[多项选择]操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。
A. 二段反应系统着火
B. 油箱液位降低到最低液位
C. 主蒸汽管线爆裂
D. 二段反应系统压力低，压缩机流量低报警
[单项选择]操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。
A. 润滑油总管压力低报警
B. 机组转速升高至危急保安器动作转速，而保安器拒绝动作
C. 机组突然发生强烈振动
D. 机体内有清晰的金属声
[单项选择]裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。
A. 全开循环氢压缩机
B. 润滑油系统正常
C. 工艺气压力达到2.65MPa以上
D. 点燃裂解汽油加氢装置加热炉
[单项选择]裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高，循环氢压缩机密封油压力应（）。
A. 增大
B. 减少
C. 增大或减小
D. 无需调整
[单项选择]裂解汽油加氢装置对二段循环氢纯度的要求是（）。
A. 氢气含量≥97%（mol）
B. 氢气含量≥90%（mol）
C. 氢气含量≥84%（mol）
D. 氢气含量≥70%（mol）
[单项选择]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。
A. 提高、增加
B. 降低、增加
C. 提高、减小
D. 降低、减小
[判断题]由于压缩机联锁后，使裂解汽油加氢装置加热炉联锁，所以，加热炉复位前压缩机必须启动。
[单项选择]在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，当循环氢纯度降低时，二段加氢反应器床层压差（）。
A. 增大
B. 降低
C. 不变
D. 无法确定
[判断题]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
[判断题]裂解汽油加氢装置发生中压蒸汽温度、压力剧烈波动时，应对压缩机进行紧急停车。
[单项选择]裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。
A. 苯
B. 甲苯
C. 乙苯
D. 二甲苯
[判断题]苯乙烯加氢反应是裂解汽油加氢反应的副反应。
[单项选择]裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在（）。
A. 一段加氢反应器
B. 二段加氢反应器
C. 一段加氢反应器和二段加氢反应器
D. 硫化氢汽提塔
