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[单项选择]
一般船舶的离泊操作要领是:()
Ⅰ确定船首先离,还是尾先离或平行离
Ⅱ掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况
Ⅲ掌握船舶进、退速度
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ~Ⅲ
[单项选择]一般船舶的离泊操作要领是:().Ⅰ确定船首先离,还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ~Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]船舶离泊操作要领是:( )。①确定船首先离,还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度
A. ①③
B. ②③
C. ①②③
D. ①②
[单项选择]
船舶自力离泊操纵要领为:()
Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离
Ⅱ掌握好船身摆出的角度
Ⅲ控制好船身的进退
Ⅳ适时利用拖船助操
A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅱ~Ⅳ
[单项选择]船舶自力离泊操纵要领为:().Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离Ⅱ掌握好船身摆出的角度Ⅲ控制好船身的进退Ⅳ适时利用拖船助操
A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅱ~Ⅳ
[单项选择]
船舶离泊计划通常应包括:()
Ⅰ开航前的准备
Ⅱ离泊操纵各阶段重要实施环节
Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策
Ⅳ港内及港外航道航行操纵
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ~Ⅳ
D. Ⅰ~Ⅳ
[单项选择]船舶离泊前进行单绑,一般船首留下哪些缆绳?()
A. 一根内舷头缆和一根倒缆
B. 一根内舷头缆和两根倒缆
C. 一根外舷头缆和一根倒缆
D. 一根外舷头缆和两根倒缆
[单项选择]
船舶离泊计划通常应包括:()
Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ~Ⅳ
D. Ⅰ~Ⅳ
[单项选择]船舶离泊前进行单绑,顺流情况下,一般留下哪些缆绳?()
A. 船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
B. 船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆
C. 船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
D. 船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆
[单项选择]船舶离泊前进行单绑,顶流情况下,一般留下哪些缆绳?()
A. 船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
B. 船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆
C. 船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
D. 船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆
[单项选择]船舶离泊采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确()?
A. 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些
B. 顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些
C. 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些
D. 顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些
[单项选择]船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()
A. 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障
B. 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方有障
C. 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方无障
D. 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方有障
[单项选择]大型船舶离泊时,多采用()方法。
A. 首先离
B. 尾先离
C. 平行离
D. 自力离