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[判断题]列车在区间隧道内发生火灾时，首先要尽一切努力将列车行驶到达前方最近车站，打开屏蔽门，使人员从站台疏散，站内4台隧道风机同时开启排烟，即按车行区火灾模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]当发生车站、列车、区间隧道火灾事故时，谁先接报，谁就通知当值全体调度，火灾具体的着火点、火势情况和人员伤亡情况，各调度员按值班主任指令处理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生火灾迫停于区间根据列车火灾发生位置，车站与行调共同确认疏散方向
A.正确
B.错误
[多选题]列车在隧道区间发生火灾，环控调度该如何处置？( )
A.立即向环调工程师、线路值班主任报告列车在隧道区间发生火灾。
B.通知运营公司生产调度室。
C.根据值班主任确认的停车位置、着火位置、疏散乘客的方向，确定送风方向及相应的火灾工况模式。
D.环调工程师审核处置方案，经总调批准同意后由环控调度员启动相应的火灾工况模式。
E.确认火灾模式正确运行。及时掌握现场情况，并随时报告环调工程师和线路值班主任。
[判断题]列车在车站发生火灾或区间发生火灾的列车迫停车站时，应迅速打开所有车门，并对乘客用标准用语进行广播，通知乘客下车。
A.正确
B.错误
[单选题]隧道区间设备发生火灾的处理：区间无列车 时，隧道通风系统按区间阻塞工况运行，即与行车（ ）送风。
A.一致方向
B.相反方向
C.前方方向
D.后方方向
[判断题]在地铁区间隧道火灾工况模式中，当火灾位于列车头节时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在隧道区间发生火灾时根据值班主任确认的______，确定送风方向及相应的火灾工况模式。( )
A.停车位置
B.着火位置
C.疏散乘客的方向
D.火势大小
E.烟雾大小
[单选题]隧道区间设备发生火灾，区间无列车是按（ ）工况运行，即与行车一致方向送风。
A.正常
B.阻塞
C.火灾
D.通风
[单选题]列车在区间发生火灾时，火灾扑救工作应服从( )统一指挥，并密切配合
A.列车长
B.随车机械师
C.司机
D.乘警
[多选题]列车在区间发生火灾，无法运行到前方车站，启动相关模式前需要线路值班主任确定的内容是______。( )
A.停车位置
B.着火位置
C.疏散乘客的方向
D.火势大小
E.烟雾大小
[多选题]车站接到区间列车发生火灾、爆炸的报告时,下列哪些措施是车站应立即采取的()。
A.不再向区间放行列车
B.通知邻线列车停车
C.后续相关列车停车
D.继续放行列车
[多选题]列车在非自然通风段隧道区间发生火灾时的通风情况：
A.列车头部着火且停在区间任意位置，按与行车一致方向送风
B.列车尾部着火且停在区间任意位置，按与行车相反方向送风
C.列车中部着火且停在近前方车站，按与行车相反方向送风
D.列车中部着火且停在近后方车站，按与行车一致方向送风
E.列车中部着火且停在区间任意位置，待某一端乘客疏散完毕后往先疏散完毕方向送风
[简答题]列车在区间发生火灾（可以继续运行时），司机如何处理？
