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发布时间:2023-11-12 07:00:06

[简答题]1.背景材料:某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,编制了标后预算,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。 2.问题: (1)标后预算中其他工程费有哪些具体内容? (2)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?

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[简答题]1.背景材料:《公路建设市场管理办法》规定:公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施,其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。 2.问题: (1)公路建设项目依法实行施工许可制度,项目施工应当具备哪些条件? (2)项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料? (3)公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务?
[简答题]1.背景材料:某公路施工项目部在施工前进行了施工组织设计,其中需要确定施工的组织形式。上级公司要求采用的组织形式能体现下列特点:项目经理权力集中,干预少,决策及时,指挥灵便。各专业人才集中在现场办公,专业技术人员在项目施工中协同工作,可以取长补短,有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用;减少了扯皮和等待时间,办事效率高,解决问题快。 2.问题: (1)按照劳动力组合管理的要求,施工的组织形式有哪几种?根据材料中上级公司的要求宜采用哪种形式? (2)对施工人员的管理方法有哪些?
[简答题]1.背景材料: 某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。 在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。 2.问题: (1)他们讨论的公路工程的工程量计量方法可能有哪些 (2)变更后合同价款的确定方法有哪些
[简答题]1.背景材料:某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。 在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。 2.问题: (1)公路工程的工程量计量方法可能有哪些? (2)变更后合同价款的确定方法有哪些?
[简答题]背景材料: 某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m。采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。 施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。 问题: 1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理 2.写出填石路基的施工工艺流程。 3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。 4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。 5.施工机械现场管理包含哪三方面工作
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一城市道路的改建工程,按照业主要求,项目部积极做好施工准备工作。由于工程位于市区,业主对施工场地要求高,项目部认真做好总体规划,合理选择临建场地,并绘制了临时设施的阶段性施工平面图,项目经理部在现场入口的醒目位置设置承包人的公示标志。 2.问题: (1)施工场地要求主要是指哪两方面的要求? (2)需要绘制的临时设施的阶段性施工平面图主要包括哪些临时设施? (3)公示标志的内容有哪些?
[简答题]1.背景材料: 某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下: 第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料; 第二步,施工单位按要求架设模板; 第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定; 第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验; 第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场; 第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工; 第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面; 第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工; 第九步,按要求进行混凝土的养护; 第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工; 第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。 2.问题: (1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗 说明理由。 (2)你认为该搅拌楼是否应该重新标定 (3)除水泥混凝土抗压强度试验以外,还应该进行什么试验 (4)以上施工过程采用的各类施工机械中,请你将不合理的部分改正过来。 (5)水泥混凝土路面的接缝共有哪些种类
[简答题]背景材料:某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15 +000~K18 + 000 为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18 + 000~K19 + 000 为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m 为第一级台阶,0.5~1.5m 为第二级台阶,1.5~3m 为第三级台阶,3m 以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。 问题: 1.针对背景材料中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理? 2.写出填石路基的施工工艺流程。 3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。 4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。 5.施工机械现场管理包含哪三方面工作?
[简答题]1.背景材料:某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30 钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下: 第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。 第二步,施工单位按要求架设模板。 第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定。 第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验。 第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。 第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。 第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3 遍进行压实整平饰面。 第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工。 第九步,按要求进行混凝土的养护。 第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。 第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。 2.问题: (1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。 (2)该搅拌楼是否应该重新标定? (3)除水泥混凝土抗压强度试验以外,还应该进行什么试验? (4)以上施工过程采用的各类施工机械中,将不合理的部分改正过来。 (5)水泥混凝土路面的接缝共有哪些种类?
[简答题]1.背景材料:京沈高速公路是国家的重点建设项目,其中宝坻—山海关,全长199km,为双向6 车道高速公路。 沥青混凝土表面为SBS 改性沥青混凝土。结构为:20cm 厚石灰稳定土层基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm 厚水泥稳定碎石基层以及4cm 厚沥青混凝土表面层,5cm 厚沥青混凝土中面层,6cm 沥青混凝土厚底面层。 工程质量检验结果:在两标段的施工过程中,经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准,压实度的合格率达到100%,受到业主和监理的好评。 2.问题: (1)沥青路面结构层由哪几部分组成? (2)凭经验判断,该公路的设计年限为多少?设计年限内累计标准车次是多少? (3)沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类?
[简答题]1.背景材料:北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,表面层为沥青混凝土。结构为20cm 厚石灰稳定土底基层,18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm 厚水泥稳定碎石基层以及4cm 厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm 厚沥青混凝土底面层。施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,同时还需开放交通,其主要施工具体做法如下: (1)清扫路基表面,并使表面干燥。 (2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。 (3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。 (4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。 (5)撒布适量石屑。 (6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。 2.问题: (1)该基层上是否必须设置透层?说明理由。 (2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。
[简答题]背景材料: 某高速公路改扩建工程,由双向四车道改为双向6车道。开工前,项目部总工组织各专业技术管理人员核对施工图,以书面形式报送A并抄报B,由B联系C单位安排图纸会审。 施工单位进场后设置了水泥混凝土搅拌站和工地实验室。动力配电箱与照明配电箱分别设置,采用三级配电,二级保护系统。每台用电设备实行“一机一闸一漏一箱”。 【问题】 1.请指出A、B、C名称。 2.请指出三级配电、二级保护含义。
[简答题]1.背景材料:1994 年4 月22 日,某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间,对立交作业区域内原有厂房拆除过程中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌,导致2 人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2 厂房拆除工程的施工,并要求4 月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4 万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。 项目经理K 在工期紧,项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L 多次要求承包此项拆除工程的情况下,最终将此项工程分包给了L 民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L 的拆除施工的工程款,并于3 月27 日签订了合同书。 厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益,不支搭拆除工程的脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。4 月22 日,厂房只剩最后一间约16m2 的休息室时,民工L、H 和C 站在休息室顶棚(二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45 左右,房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落,民工L、H 和C 仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V 字形折弯,继而拉倒两侧墙壁,C 及时跳下逃生,L 和H 被迅速缩口的顶棚V 字形折弯包夹。L 在送往医院途中死亡,H 在经医院抢救1h 后死亡。 2.问题: (1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。 (2)如何制订事故的预防对策?
[简答题]1.背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情: 事件1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。 事件2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有: (1)以施工方案控制资源消耗; (2)运用目标管理控制工程成本。 事件3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。 2.问题: (1)指出事件1 中的错误,并改正。补充成本计划编制程序的前三步。 (2)针对事件2,补充完善成本控制的方法。 (3)指出事件3 中标后预算中项目预算总成本的组成。
[简答题]1.背景材料:某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点: (1)施工放样与断面测量。 (2)保证填土材料合格。 2.问题: (1)补充路基施工的质量控制关键点。 (2)如何保证填土材料合格?
[简答题]1.背景材料: 某施工项目由A公司施工,建设单位为8投资公司,监理为C监理公司。在施工时发生了一起死亡12人的重大质量事故。 2.问题: (1)哪个单位为事故报告单位 (2)对于重大质量事故的报告有何要求 事故书面报告内容有哪些 (3)应如何保护现场
[单选题]设计方作为项目建设的一个参与方,其项目管理主要服务于(  )和设计方本身的利益。
A.业主方的利益
B.施工方的利益
C.项目的整体利益
D.项目的投资目标
[单选题]设计方其项目管理主要服务于项目的()和设计方本身的利益。
A.业主的利益
B.施工单位的利益
C.整体利益
D.总承包单位的利益

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