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[填空题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。
[单选题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。
A.不排风
B.排风不止
C.间断排风
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时,自动制动阀调整阀处于( )。
A.充气状态
B.制动状态
C.制动后保压状态
D.都不是
[单选题]下列哪项是JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在运转位，作用阀排气口排风的原因（ ）。
A.作用阀的供气阀胶面不平
B.作用阀的供气阀口有污物或有划伤
C.作用阀的供气阀导杆O形圈损坏
D.以上都是
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排气口泄漏,原因可能是( )。
A.供气阀口不严
B.排气阀口不严
C.膜板破损
D.都不是
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄由全制动位快速移回运转位,作用管压力由300降到35kPa的时间应在( )以内。
A.5s
B.4s
C.2s
D.6s
[判断题]( )JZ-7型空气制动机当单阀手柄移到运转位时,排气阀呈开启状态,单独作用管内的压力降为零,机车制动缸的压力也降为零,机车完全缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]机车无火回送时，JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄位置于取把位，单独制动阀手柄位置于（ ）。
A.制动位
B.运转位
C.过充位
D.取出位
[单选题]下列哪项不是JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动后保压时,作用阀排气口排风的原因( )。
A.作用阀空心阀杆的阀口有污物或伤痕。
B.空心阀杆上的两道O形圈损伤或有污物。
C.作用阀的供气阀导杆O形圈损坏。
D.管座的胶垫老化,使总风缸管压力空气向制动缸管窜气。
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸减压过快的原因有可能是( )。
A.调整阀排气孔直径大于1.3mm
B.供气阀泄漏
C.排气阀弹簧过软
D.都不是
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8A堵小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装有YZ-1型空气制动机的大型养路机械换端操纵时,非操纵端单独制动阀手柄应从( )取出。
A.制动位
B.缓解位
C.运转位
[单选题]装有YZ-1型空气制动机的大型养路机械换端操纵时，非操纵端单独制动阀手柄应从()取出。
A.制动位
B.缓解位
C.运转位
[填空题]JZ-7型空气制动机的自动制动阀手柄应从()位取出。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出（ ）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀的运转位是（ ）时单独制动阀所放的位置。
A.单机运行
B.列车运行
C.列车停车
D.单机运行或列车运行
[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生（）。
