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[单选题]仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组，ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于（ ）
A.10s
B.20s
C.30s
D.60S
[单选题] 动车组ATP、LKJ、CIR安全设备的检修与动车组( )同步进行,在规定时间内完成。
A. 一、二级检修
B. 临修
C. 三级修
[单选题]CRH6型动车组电务车载系统系统包括ATP系统、（ ）及CIR系统。
A.GPS系统
B.LKJ系统
C.牵引系统
D.辅助控制系统
[判断题]动车组超过检修周期或行车安全设备（ATP/CIR/LKJ）超过检修周期，可以上线运行一段时间。
A.正确
B.错误
[判断题]出所联检发现动车组及车载ATP、LKJ、CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车综合无线通信设备（CIR）采用（ ）自动校时，以CIR时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准。
A.石英钟表
B.机械钟表
C.GPS系统
D.GSM-R
[单选题]CR300AF型动车组,安装CTCS-3级ATP设备的动车组新造出厂时按C2模式行车，在测速雷达没有标定时，为防止速度跳变触发制动，最高速度( )。
A.250km/h
B.200km/h
C.160km/h
D.80km/h
[判断题]装备CTCS-3车载ATP设备的高速动车组在200km/h及以上客运专线上按照CTCS-3控制方式运行
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组ATP会触发CR400AF动车组紧急制动EB。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查，ATP 速度传感器探头与测速齿轮间隙部件拆卸时检查,限度为0.8mm～1.2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A型动车组三级修中ATP传感器(为电务专业设备)由( )负责安装
A.工班长
B.设备车间人员
C.质检员
D.电务.
[多选题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，目视检查ATP （ ）与（ ）外观状态良好无损伤。
A.主屏
B.辅助屏
C.触摸屏
D.监控屏
[判断题]动车组列控车载设备ATP软件更换必须一人操作，一人监督。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6型动车组MON屏是列车运行控制（ATP）车载设备的显示终端，显示地面信息和ATP车载设备的控制状态。
A.正确
B.错误
