[判断题]（）隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主，通过综合维修与经常保养相结合的方式,整治既有病害，及时消除危及行车安全处所，经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。
A.正确
B.错误

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[判断题]桥隧修理工作采用状态修和周期修相结合的方式进行。
A.正确
B.错误

[填空题]桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行，以（）为主，通过综合维修与经常保养相结合的方式，整治既有病害，及时消除危及行车安全处所，经常保持桥隧建筑物状态均衡完好。

[判断题]桥隧综合维修采用状态修与周期修相结合的方式进行作业。
A.正确
B.错误

[多选题]桥隧修理工作采用（）相结合的方式进行。
A.状态修
B.预防与整治相结合
C.周期修
D.统筹兼顾

[单选题]桥隧修理工作采用状态修与（）相结合的方式进行，以状态修为主
A.维修
B.周期修
C.大修
D.保养

[填空题]隧修理工作采用<--错RC-->相结合的方式进行。

[单选题]应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查，其中人工巡视检查周期为（）。
A.每年不少于1遍
B.每半年一遍
C.每季度一遍
D.每月一遍

[填空题]线路设备修理采用周期修与相结合。

[多选题]应采用（）相结合的方式对钢轨外观进行检查。
A.探伤车
B.探伤仪
C.巡检设备
D.人工巡视

[简答题]采用 1 与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。

[单选题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合，线路设备大修以周期修为主，线路设备维修以（）为主。《修规》第1.0.4条
A.临时修
B.周期修
C.状态修
D.计划修

[填空题]线路设备修理采用周期修与<--NRC-->相结合。

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