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[单选题]本务机车乘务员应固定牵引区段,原则上不准越区段作业。在
特殊情况下担当非牵引区段的任务时,须就近机务段派出熟悉线路的司机,担
当( )工作。
A.指导
B.带道
C.牵引
D.调车
[单选题]除另有规定外,机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将监控装置设定为( )状态。
A.调车
B.附挂
C.非本务
[判断题]轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。()
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为( )工作状态。(1分)
A.区间
B.调车
C.补机
D.连挂
[单选题]轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。(0.01分)
A.补机
B.区间
C.调车
D.连挂
[判断题]热备动车组司机担当非固定乘务区段任务时,由列车调度员安排担当乘务区段的动车组司机带道。
A.正确
B.错误
[单选题]司机担当非值乘区段运行任务时,应有( )。
A.胜任人员带道
B.调度命令
C.车站的通知
D.指导司机长添乘
[单选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:司机担当非值乘区段运行任务时,应有( )。
A.胜任人员带道
B.调度命令
C.车站的通知
D.指导司机长添乘
[判断题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:担当非值乘区段运行任务时,应有胜任人员带道。
A.正确
B.错误
[填空题]机车乘务员应熟悉本值乘区段的线路纵断面和限速情况,担当非值乘区段的运行任务时,应有胜任人员( )。