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[判断题]加氢装置在热氢带油最后阶段，当高分不再来油并恒温几小时后，可以确定热氢带油恒温结束。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题
乙烯装置工艺水带油过多影响()。
A. 急冷水塔釜聚合,堵塞再沸器以及液面引压等,造成工艺水塔加热不好以及液面等仪表指示不准
B. 造成汽油损失,排污带液等,污染环境
C. 汽油产量增高,外送汽油量加大
[判断题]开工阶段氢气引入装置之后高分部位就发生了氢气闪爆，结果是高分沉筒液位计导淋没有关闭，这事故属于开工之前管理.人员检查不到位。
A.正确
B.错误
[单选题]某加氢装置在运行中发现液化气产率有所下降，但未深究原因，直至酸性水装置发现酸性水罐带油严重，险些影响酸性水装置正常操作时才排查出来脱丁烷塔回流罐界位指示故障，导致酸性水带烃。针对这起事故的预防措施不正确的是（ ）。
A.对于装置所表现出的不正常现象应深刻分析，必须找到原因
B.对于装置内所有界位指示仪表进行校验，确保正常工作
C.酸性水装置装有撇油设施，撇油设施没操作好也是事故原因之一，应加强其员工培训
[单选题]某装置在正常运行中发现加热炉炉膛底部着火,烧嘴处还有流淌火焰,装置判断为燃料瓦斯气带油,瓦斯气带油的原因分析不正确的是( )
A.瓦斯气罐脱液不彻底
B.瓦斯进炉管线保温不好,油气低温下凝析
C.上游瓦斯供应装置液位控制不合理
[判断题]预加氢高分液面偏高时,如处理不及时,会造成循环机带油的事故;
A.正确
B.错误
[单选题]某加氢装置大修结束后进入开工阶段,当装置VGO进料后低分压力上升,低分气改入干气脱硫装置。一段时间后低分气显示无流量,低分压力也开始快速上升,关于装置可能出现的故障分析不正确的是( )
A.可能是低分气外送调节阀故障
B.可能是干气脱硫装置流程更改
C.可能是低分气流量指示仪表故障
[判断题]冬季要注意装置防冻保暖工作，带油水界位的烃类尤其要注意界位控制，防止管线冻凝。
A.正确
B.错误
[单选题] "63、某加氢装置大修结束后进入开工阶段,当装置VGO进料后低分压力.上升,低分气改入干气脱硫装置。--段时间后低分气显示无流量,低分压力也开始快速上升,关于装置可能出现的故障分析不正确的是()。
A.可能是低分气外送调节阀故障
B.可能是低分气流量指示仪表故障
C.可能是干气脱硫装置流程更改"
[判断题][T]B-A-D-008 4 1 4
在反应温度大于200℃时,不允许使用不含硫化氢的热氢循环。
A.正确
B.错误
[判断题]设备油箱带油补焊不会导致油中分解气体。
A.正确
B.错误
[判断题]燃料气分液灌带油,首先应检查带油原因.其次加强脱液;
A.正确
B.错误
[单选题]需要停用备自投装置时，应先退除装置()，再退装置直流电源，最后退出装置交流电源。
A.出口压板
B.闭锁压板
C.功能压板
D.检修压板
[判断题]某装置在开工原料油引入装置之后发现流程上有一块盲板还处于盲的位置，这就说明该装置开停工阶段盲板管理措施不到位。
A.正确
B.错误
[判断题]夏季生产阶段，当装置空冷故障时可以采用降低装置负荷来应对。
A.正确
B.错误
