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发布时间:2024-06-21 07:30:17

[单选题]设备组装时,一般固定结合面组装后,应用0.05mm塞尺检查,插入深度应小于0.2mm,移动长度应小于检验长度的1/10;重要的固定结合面紧固后,用( )塞尺检查,不得插入;特别重要的固定结合面,紧固前后均不得插入。(难)
A.0.04µm
B.0.04mm
C.0.04cm
D.0.04m

更多"[单选题]设备组装时,一般固定结合面组装后,应用0.05mm塞尺检查,"的相关试题:

[单选题]电缆的埋设深度,一般地区的埋设深度应不小于()。
A.0.5米
B.0.7米
C.1.0米
D.1.2米
[简答题]组装完成后,应用塞尺测量抱轴瓦背与抱轴箱间的间隙、( )_间隙,并调整到规定范围内。
[单选题]电缆的埋设深度,一般地区的埋设深度应不小于()。(1分)
A.0.5米
B.0.7米
C.1.0米
D.1.2米
[填空题]金属软管与钢管或设备连接时应用( )连接,同时软管应用管卡固定,其固定点间距离不应大于( )米。
[单选题]高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于( ),间距不宜大于( )。
A.0.6m,3m
B.1m,3m
C.1.6m,3m
D.0.6m,6m
[单选题]骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于()m,间距不宜大于3m
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
[单选题]骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于0.6m,间距不宜大于()m
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于( ) m,间距不宜大于3m。《高速铁路线路维修岗位》P153
A.. 0.3
B.. 0.5
C.. 0.6
D..0.8
[单选题]机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于( );其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于 1.6mm。
A. 2.8mm
B. 3.0mm
C. 3.2mm
D. 3.4mm
[单选题]箱变基础高出地面一般为300〜500mm,电缆井深度应大于1000mm。
A.A、正确
B.B、错误
[简答题]电杆基础坑深度应符合设计规定,电杆基础坑深度的允许偏差应为( )。
[单选题]汽化水应达到的深度应(  )。
A.到人工井底
B.到油层顶界10m
C.超过1000m
D.达到设计深度
[多选题]塞尺的长度一般只制成( )mm三种,厚度一般为0.02~1mm.(1分)
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]电缆埋设深度应符合标准,一般由地面至电缆外护套顶部的距离不小于()m,穿越农田或在车行道下时不小于( )m。
A.0.5;1
B.0.7;1
C.0.7;1.5
D.0.5;1.5

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