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发布时间:2024-06-21 21:16:37

[多选题]运营期间进入站台或靠近站台的第一个区段线路的施工安全措施
A.施工负责人视情况放置红闪灯进行防护。
B.行车值班员/值班站长设置紧急停车进行施工防护,并通知站务人员。
C.行调把列车扣停在前一个站。
D.人员进入轨道时,应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出。站务人员要监督施工作业人员进入作业区域是否正确。

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[多选题]运营期间进入站台或靠近站台的第一个区段线路的施工安全措施。
A.施工负责人视情况放置红闪灯进行防护。
B.行车值班员/值班站长设置紧急停车进行施工防护,并通知站务人员。
C.行调把列车扣停在前一个站。
D.人员进入轨道时,应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出。站务人员要监督施工作业人员进入作业区域是否正确。
E.略
F.略
G.略
H.略
[简答题]运营期间进入站台轨行区临时处理的安全措施有哪些?
[判断题]站台相关钥匙在运营期间配发站台岗使用。由客运值班员与站台岗之间进行当面交接,运营结束后交还客运值班员保管
A.正确
B.错误
[判断题]运营前检查时值班站长至站台查看站台区段有无异物并清理,通过操作PSL,确认站台门开关门正常。对每侧站台门分别开、关三次:开门后,确认各头门灯和PSL灯显示正确后,再进行关门操作和确认。
A.正确
B.错误
[简答题]运营期间发生站台门故障时,按( )的原则处理,保证安全的前提下,确保列车正常运行。
[单选题]根据《运营期间进入区间应急处置流程及要求》规定,所有需在运营期间进入区间的作业,均须得到( )批准后方可进入。
A.维调
B.电调
C.行调
D.生产调度
[判断题]1号线各个车站上下行每侧站台设有2个紧急停车按钮(ESB),紧停控制区域为站台轨道区段及站台相邻轨道区段。
A.正确
B.错误
[判断题] IBP 盘上的紧急停车有效的区段范围是,相应的站台区段及其相邻的区段
A.正确
B.错误
[判断题]所有需在运营期间进入区间的作业,无须得到行调批准即可进入。
A.正确
B.错误
[判断题]车站人员按压紧急停车按钮后,紧急停车的区段范围仅对该车站相应的站台区段有效。
A.正确
B.错误
[判断题]运营期间站台岗须时刻留意端门状态,确保端门处于开启状态,并及时制止人员倚靠、推、扒端 门等不安全行为。
A.正确
B.错误
[简答题]动车组司机应根据车型、区段等要素做好精准对标安全预想,办客站停车时,进入站台头部速度控制在( )km/h以下,按动车组停车位置标志,做到一次稳准停妥,无特殊原因,禁止再次移动列车;
[简答题]列车在封锁区段凭调度命令出封锁区段,收到车站显示的 后向进入与封锁区段相邻车站。
[单选题]需安排人员在运营期间进入区间作业的中心,由( )或( )提前将拟安排进入区间人员的人数、姓名、走行路径、进入区间的具体地点及带队人员信息告之OCC,OCC通知相应车站做好配合工作。
A.生产调度、值班站长
B.维调、已指定备案的设备抢修负责人
C.生产调度、已指定备案的设备抢修负责人
D.维调、值班站长
[判断题]运营前检查时,地下站值班站长除进入有PSL的小站台外,还需进入其余小站台确认小站台对应轨行区可视范围的情况是否正常;高架站值班站长仅进入有PSL的小站台,无PSL的小站台区域无需进入,在端门外确认可视范围情况即可。
A.正确
B.错误

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