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[单选题]安全释压活门在超过 时打开
A.8.6 PSI或者-1.0PSI
B.8.6 PSI或者-0.5PSI
C.8.5PSI或者-0.5PSi
D.8.6PSI或者-0.5PSi
[单选题]关于客舱压力控制器（CPC），下列描述中错误的是？
A.客舱增压系统中有两部CPC
B.每部CPC分别控制一台自动马达
C.两部CPC同时工作
[单选题]在ECAM客舱压力页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色：
A.A >14000英尺
B.B >11300英尺
C.C >9550英尺
D.D >8000英尺
[判断题]CR300AF型动车组高度调整阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡，设定差压为（ ）kPa
A.100±20kPa
B.130±20kPa
C.150±20kPa
D.180±20kPa
[单选题]CR300AF型动车组差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡，设定差压为（ ）kPa。
A.100±20
B.120±20
C.150±20
D.180±20
[单选题]CRH2A（头型）动车组，差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡，设定差压为（ ）。
A.150±20kPa
B.130±20kPa
C.150kPa
D.23kPa
[单选题]以下属于客舱压力控制系统部件的是
A.正释压活门
B.负释压活门
C.机身前排气活门
D.座舱高度警告电门
[单选题]当飞机中断起飞后，增压的中断方式为防止客舱高度的上升，将客舱压力恢复为？
A.起飞高度
B.起飞高度+0.1psi
C.选择的FCU高度对应的客舱压力
D.客舱压力恢复为0
[单选题]以下不属于客舱压力控制系统部件的是
A.正释压活门
B.机身前排气活门
C.座舱压力控制器
D.后外流活门
[单选题]客舱压力控制器不接收以下哪个信号?
A.FMGC(飞行引导计算机)
B.EIU(发动机接口组件)
C.ADIRS(大气数据惯性基准系统)
[单选题](38122)空气悬挂系统用压力开关设定值为( )bar. (1.0分)
A.1~1.5
B.2~2.5
C.2.5~3
D.3~3.5
[判断题]CR400AF动车组差压阀是当左右的自动高度调整装置产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。
A.正确
B.错误
[单选题]当在巡航时，CPC会将客舱压力控制在多少？
A.8000ft
B.着陆机场+0.1psi
C.改平时的高度或者着陆标高，以较高者为准
D.当前高度+0.1psi
[判断题]运行中不得随意调整运行设定值，不得随意调整压力开关、调压阀、安全阀等的设定压力。( )
A.正确
B.错误
