更多"[判断题]顶风飞行时,飞机与相对气流的速度为空速与风速之和。( )"的相关试题:
[单选题]以“海里/小时”来表示，是修正空速根据高度和温度修正的未扰动气流的空速的是
A.修正空速
B.450
C.真空速
D.D,机动速度
[单选题]若航向、空速、风向不变、飞机接近顺逆风飞行，风速变化主要引起（ ）
A.偏流变化
B.大风中
C.风角变化
D.表速变化
[判断题]空速传感器是通过飞机飞行时感受到气流的冲击力与空气静止时的压力比,转换出飞机空速的传感器。( )
A.正确
B.错误
[判断题]侧滑是相对气流方向与飞机对称面不一致的飞行状态。相对气流来自左前方,叫右侧滑;相对气流来自右前方,叫左侧滑。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如果遇到严重的颠簸气流,飞机的空速应降低到( )
A.飞机速度
B.指示空速
C.着陆构形下的最小稳定飞行速度
D.机动速度
[单选题]迎角是相对气流速度与( )所成的角度
A.水平面
B.机翼下表面
C.翼弦
[单选题]机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为( )
A.机翼的安装角
B.机翼的上反角
C.迎角
[判断题]迎角是相对气流速度与机翼所成的角度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通常规定升力的方向是与相对气流速度方向垂直。( )
A.正确
B.错误
[判断题]飞机的迎角是飞机翼弦与相对气流的夹角。( )
A.正确
B.错误
[单选题]C172飞机的最大限制速度是(指示空速）
A.129
B.234.5
C.136
D.110
[单选题]反映飞机所受空气动力的空速是哪种空速（）：
A.当量空速
B.注意辨清识别信号
C.指示空速
[判断题]当空气流过飞机时,贴进飞机表面,气流速度由层外主流速度逐渐 降低至为零的那一层空气流动层称为附面层( )
A.正确
B.错误
[单选题]起飞时，风对飞机性能影响很大。顶风时，飞机达到离地空速时地速较( )，大大缩短了起飞距离。顺风时，飞机达到离地空速时地速( )，增加了起飞距离。
A.较小较大
B.建立推荐的进近、着陆形态和空速，保持俯仰姿态和一定的油门。
C.较大较大
D.较大较小
[单选题]起飞时，风对飞机性能影响很大。顶风时，飞机达到离地空速时地速较小，大大( )了起飞距离。顺风时，飞机达到离地空速时地速较大，( )了起飞距离。
A.缩短增加
B.缩短缩短
C.增加增加
D.增加缩短
[判断题]摩擦阻力是在飞机“附面层”内产生的。附面层就是指空气流过飞机时,气流速度由层外主流速度逐渐降低为零的那一层空气流动层。( )
A.正确
B.错误
[单选题]侧滑是相对气流方向与飞机( )不一致
A.横轴
B. 立 轴
C.对称面
[单选题]在起飞后要使飞机迅速在地效区内增速到快升或陡升速度，空速的误差范围
A.+10/-5节
B.+10/-10节
C.+15/-5节
D.+5/-10节
